Obwohl nicht so verbreitet, jetzt haben viele ältere Ford Modellautos einen Königszapfen auf der Unterseite zwischen dem I-Balken und der Achsschenkel an der Vorderachse gefunden entfernt. Zugsattelzapfen wurden verwendet, um eine rotierende Fläche zu schaffen, so dass die Achsschenkel zu schwenken, wodurch eine Drehung mit dem Lenkrad ausgerichtet ist. Entfernen Königszapfen aus der Vorderradaufhängung ist eine Herausforderung, aber nicht unmöglich, und die Herausforderung steigt nur mit älteren und weniger gut gepflegt Modelle. Things You
Jack und Jack brauchen steht
Tire Eisen
Brems-Leitungsklemme
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Drift
Messing oder Soft-Hammer

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1

Park das Fahrzeug in einem offenen Bereich und bietet Spielraum. Verwenden Sie die Buchse, um den Lkw zu heben. Sichern Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber.
2

Entfernen Sie die Reifen und Räder mit einem Reifen-Eisen.
3

Klemmen Sie die Gummi-Bremsleitung. Die Bremse-line Schelle sollte nahe der Bremse Verbindung mit dem Stahl Hardliner. Verwenden Sie einen Schlüssel, um die Linie Bremssattel und die Bremse führt zu trennen.
4

Entfernen Sie die Staubkappen auf der Ober-und Unterseite der Königszapfen. Wie bereits erwähnt, ist der Königszapfen Stahl und zwischen dem I-Träger und dem Achsschenkel. Schnappen Sie sich einen 3/8-Zoll Ratsche und entfernen Sie den Riegel aus der Steckdose auf der Seite der Königszapfen.
5

Line up der Drift auf dem Königszapfen. Verwenden Sie eine Messing-oder Gummihammer stumpfe Gewalt der Drift anzuwenden, um den Königszapfen herausspringen. Wiederholen Sie hämmern. Einige Königszapfen schwierig sein wird, zu entfernen, wenn es Rost oder Mangel an Fett.

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