Ein Auto der Motor ist voll von unterschiedlichen Sensoren, die kommunizieren Einzelheiten über die Umgebung der Geräte , so dass die On-Board- Computer -Funktionen für optimale Leistung zu verändern. Der Krümmer-Absolutdruck ( MAP) ist ein integraler Bestandteil dieses Kommunikationssystems . Identification

Der MAP-Sensor wertet den Druck innerhalb des Einlasskrümmerbaugruppe . Wenn ein Auto mehr Leistung , mehr Luft zu infiltrieren das System , wodurch Druck zu senken. Der MAP-Sensor reagiert dann durch die Berichterstattung über die Niederdruck-und der Motor kann mehr Kraftstoff in das System , um das Kraftstoff- Luft-Verhältnis für mehr Performance Power Balance .
Effects
< p> Wenn ein MAP-Sensor ist nass, die Feuchtigkeit beeinflussen können, wie das Gerät Druckniveaus berichtet , nicht anerkennen Sie die entsprechenden Änderungen in dem Ansaugkrümmer . Darüber hinaus kann die Schaltung innerhalb des Sensors mit Wasser Infiltration scheitern , es muss eine Reparatur oder einen Austausch des Gerätes.
Überlegungen

Der Fahrer fühlen sich die Effekte einer nassen MAP-Sensor . Das Auto wird im Leerlauf etwa oder sogar Anstieg. Insgesamt Leistung kann aufgrund des Kraftstoff- Luft-Verhältnis Verwechslungsgefahr im Motorraum werden , ohne dass die genaue Berichte aus dem MAP-Sensor vermindert.

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