Die Straße Hurst Super /Shifter verwendet eine 7 und 1/2-Zoll verchromt Shifter für kurze Gangwechsel mit 4 und 3/4-Zoll Knopf Raum zwischen den Gängen. Es verfügt über eine hohe Montage-Design, die richtige Verbindung und Stange Ausrichtung gewährleistet. Der Schalthebel besteht ebenfalls aus wärmebehandelten Komponenten, die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit verleiht. Der verstellbare Getriebe stoppt verhindern, dass die Fahrer aus über-Shifting. Die Super /Shifter Modell erfordert keine spezifische Fahrzeug für die Installation. In der Tat hat das Gerät ein Allzweck-fit für die Übertragung in der Installationsanleitung aufgeführt, wird aber nicht zu den Lager-Konsolen ohne Durchführung einer Grundriss Modifikation. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Rollgabelschlüssel
Verriegelungsbolzen
Sicherungsscheiben
Sechskantmutter
Hexagonschlüssel
Buchsen
Federclipse
Einlochdose
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1

Park das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Lösen und entfernen Sie den Schaltknauf zu Ihrem konkreten Fahrzeug-Innenraum. Legen Sie einen Wagenheber an der Basis der Fahrzeug-Rahmen. Pumpen Sie den Pegel langsam, bis das Fahrzeug ausreichend aus dem Pflaster wirft. Position Buchse steht unter dem Fahrzeugrahmen, um ihn sicher in Position zu halten.
2

Überprüfen Sie das Schaltgestänge für eventuelle Schäden oder Verlagerung. Verwenden Sie einen verstellbaren Schraubenschlüssel zu lösen und entfernen Sie die Schalthebel der Riegel. Lösen und entfernen Sie das Schaltgestänge vom Verteilergetriebe. Lösen Sie die Schrauben montiert auf den Schalthebel der Diele. Lösen und entfernen Sie das Schaltgestänge Montage. Verzichten Demontage der Lenksäule Verknüpfung.
3

Position Sicherheit unterstützt unter dem Getriebe, bevor Sie fortfahren. Lösen und entfernen Sie die beiden oberen und unteren linken Seite Schwanz Welle und Getriebe Fabrik Schrauben mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel. Lösen und entfernen Sie den Konverter Halterung an der Fahrerseite Schwanz Welle Gehäuse für Fahrzeuge mit einem Katalysator.
4

Vertreiben Sie den Stick-Komponente aus dem Hurst Shifter Montage. Thema zwei Befestigungsschrauben durch den Schalter Halterung. Refrain von der Installation der Federring und Sechskantmutter zum 7/16-inch Riegel.
5

Montieren Sie die Versteifung Strebe durch den oberen rechten stock Bolzen befestigt an den Schwanz Welle geschraubt an der Übertragung. Nicht festziehen diese Versammlung. Positionieren Sie die Shift-und Montagehalterung zwischen dem Getriebe und Tunnel in die richtige Gehäuse. Führen Sie die Schrauben durch die Fabrik Halterung Wegweiser in den Schwanz Welle Gehäuse. Kein Ziehen Sie diese Schrauben komplett. Legen Sie die 7/16-inch, top Shifter Befestigungsschraube durch Versteifung Strebe Wegweiser, und befestigen Sie ihn mit einem Edelstahl-Federring und Sechskantmutter. Verwenden Sie einen Sechskantschlüssel dieser Versammlung fest.
6

Installieren Sie den kurzen Spacer zwischen der Halterung und der Schalthebel stock Katalysator Halterung über dem 3/8-inch-by-1-inch Riegel zuvor Loch entfernt, dass die Aktie 3/8-inch-by-1-inch Riegel von der in Schritt 2 (nur für Fahrzeuge mit Katalysator) wurde entfernt. Legen Sie die 3/8-Zoll und 16-Zoll-by-1-Zoll und 1/4-Zoll Schraube. Ziehen Sie alle Schrauben vollständig

mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel.
7

Legen Sie die lange Abstandshalter zwischen der Halterung und die Übertragung, wenn der Schwanz Welle Gehäuse weist eine Gewindebohrung durch den Chef (für Autos ohne Katalysator). Ziehen Sie alle Schrauben komplett mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel.
8

Installieren Sie die neutral Ausrichtungsstift hinter der Halterung. Verweisen Sie auf die Installation Montage Zeichnung. Bringen Sie die Arme mit den entsprechenden Stangen mit Buchsen, dann befestigen Sie sie mit Federklemmen. Drehen Sie die Stange Einstellknöpfe an den Stangen. Montieren Sie die Gestänge um die Antriebswelle zu korrigieren, wie in der Bedienungsanleitung beschrieben Zusammenstellungszeichnung. Bringen Sie die Übertragung Arme Wellen mit Gegenmuttern, Unterlegscheiben und Sechskantmutter. Ziehen Sie mit einem Inbusschlüssel.
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Re-Position die Übertragung Arme hin und her. Verstehen Sie, dass die neutrale Position ein Gefühl der mittleren Position bei vollem Hub präsentiert. Positionieren Sie den Reverse-Arm bis zum Ende seiner Reise in Richtung der Vorderseite, sonst wie die dis-eingerückten Position bekannt.

Passen Sie die Schaltfläche Positionen für jede Stange zu einfach slip-fit ​​in der Schaltfläche in Nylon Buchse in seiner erlauben richtigen Hebel. Halten Sie die Übertragung Arme in neutral, während sich die Ausrichtung. Sichere Tasten in Hebel mit Federklemmen.
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lösen und entfernen Sie die neutrale Ausrichtung Stift. Testen Shifter, indem er frei zwischen den Gängen. Achten Sie darauf, für eine intensive Pull Richtung des Bedieners, um die Rückwärts-Hebel zu engagieren. Machen Aufprallkopf Anpassungen, wenn der Schalter nicht frei bewegen zwischen den Gängen. Verschieben Sie den Knüppel nach vorne auf den dritten, dann in neutral. Installieren Sie die neutrale Ausrichtung Stift. Nehmen Sie die Einstellung mit dem dritten in den vierten Gang Stange Taste, wenn die neutrale Ausrichtungsstift nicht frei legen. Wiederholen Sie die Prüfmethoden für die erste und zweite Zahnstange Anpassung. Positionieren Sie den Schalthebel in den Leerlauf-Stick, um den Reverse-Stab-Taste Einstellung zu überprüfen. Greifen der Stange und mit Gewalt in Richtung der Vorderseite des Fahrzeugs. Nachjustieren den Stab für einfache gleiten-in der Buchse. Wieder zusammenbauen die Stange, dann sicher mit einem Feder-Clip.
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Stellen Sie den Schalthebel Stick stoppen Verriegelungsbolzen aus dem Fahrzeug-Innenraum. Verdrängen beide Verriegelungsbolzen aus der Schalthebel Rahmen, bis die letzten Fäden bleiben. Positionieren Sie den Shifter-Stick in den dritten Gang, dann halten Sie es vollständig. Stellen Sie den dritten Gang Anschlag Riegel bis Berührung. Vertreiben Sie die Rückseite Schraube eine Umdrehung, dann ziehen Sie die Gegenmutter.
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Position der Schalthebel-Stick in den vierten Gang. Danach ist der vierte Gang Anschlag Riegel bis Berührung. Ziehen Sie die hinteren Anschlag Riegel aus einem Zug. Ziehen Sie die Gegenmutter vollständig.
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Durchführung einer Sicherheit Lenksäulenverriegelung Test. Positionieren Sie die Shift-Stick in den Rückwärtsgang, dann den Zündschlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass die Lenksäule einrastet umgekehrter nur. Stellen Sie die Back-Antriebskette der Prüfung wiederholen, wenn das Back-Antriebskette nicht sperrt die Spalte.

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