Wie wird ein Auto gebaut?

Die primäre Funktion eines Stoßfängers ist, um Schäden an einem Pkw, Leicht-Lkw-oder Sport Utility Vehicle (SUV) in einem Low-Speed-Kollision zu minimieren. Ohne eine Stoßstange könnte das Fahrzeug aufrecht kostspielige Schäden an Sicherheitseinrichtungen, wie Scheinwerfer und Rückleuchten. Reinforcement Bar
Stahl wird häufig verwendet, um die Verstärkung bar, die die Grundlage für eine effektive Stoßstange ist zu machen.

Betonstahl, die den Großteil des Stoßfängers ist, besteht aus Stahl, Aluminium, Fiberglas oder Kunststoff. Diese Bar wird dann in schweren Kunststoff-, Gummi-oder Chrom überzogen.
Montage

Betonstahl jeweils am vorderen und hinteren Ende des Fahrzeugs angebracht mit zerdrückbare Bars um Schaden an dem Fahrzeug zu begrenzen von Auswirkungen. Manchmal wird Polypropylen-Schaum oder thermoplastischen zwischen Betonstahl und seine Plastikabdeckung für eine bessere Dämpfung eingestellt. Einige Automobilhersteller Halterung Stoßfänger an der Fahrzeugkarosserie zu schließen für ein schlankeres Aussehen, sondern fest montiert Stoßfänger sind in der Regel weniger effektiv.
Verordnungen
Bumper Leistung nicht auf geregelt SUVs.

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) regelt Stoßstange Leistung für Autos. Bumper Höhe wird so geregelt, dass Stoßstangen passen bis auf Wirkung und verhindern Schäden an anderen Autoteilen. Die NHTSA nicht regulieren Stoßstange Leistung für andere Arten von Fahrzeugen, einschließlich SUVs, Minivans und leichte Nutzfahrzeuge.

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