Wie man eine Zylinderkopfdichtung 2003 in einem Pontiac Grand Am

Im Jahr 2003 ersetzen, bot Pontiac zwei verschiedenen Motorvarianten an Verbraucher für den Grand Am Leitung von Automobilen. Der Vierzylinder-Motor 2.2L war der Standard-Motor, während der Sechszylinder, 3.4L war eine Option aufrüstbar. Probleme in Pontiac Motoren aus dieser Zeit für einige Zeit wurden jetzt bekannt, aber fangen diese Probleme in Ihrem Auto früh können sparen Sie viel Zeit und Geld. Wenn Sie vermuten, dass ein Leck vorhanden ist um die Zylinderkopfdichtungen des Grand Am, unabhängig von Hubraum, ist es am besten, wenn diese Teile umgehend ersetzt werden. Die meisten Werkstätten wird eine gute Menge für den Austausch verlangen, aber mit der richtigen Pflege und genügend Geduld, können Sie die finanziellen Kopfschmerzen zu gehen, ein Mechaniker zu vermeiden. Things You
Kopf Dichtsatz
Wrench brauchen gesetzt
Drehmomentschlüssel
Wohnung-Schraubendreher
Philips-Schraubendreher
Dichtung Entfernung Lösungsmittel
Dichtung Dichtmittel
ablassen pan
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Anleitung
1

Finde die Verkleidungstür unterhalb der Lenksäule und entfernen Sie das Kraftstoffpumpenrelais mit Ihren Händen. Dieser Teil ist deutlich gekennzeichnet und sollte nicht schwer zu entfernen sind. Beginnen Sie Ihren Grand Am und warten, bis der Mangel an Treibstoff Lieferung verursacht das Auto stillgelegt.
2

Die Schraube, die den negativen Anschluss hält, um die Motor-Batterie. Bewegen Sie diesen Anschluss weit weg von der Batterie oder einer anderen Metalloberfläche des Motorraums, da sie selbst gemahlen und reaktivieren den elektrischen Strom in das Auto.
3

Position ein Recycling-Pfanne unter der Grand Am die Heizkörper. Entfernen Sie den Kühler Tankdeckel, damit der Motor Kühlmittel in einer konsistenten Art und Weise zu entleeren. Ziehen Sie die Ablassschraube aus dem Boden des Kühlers. Lassen Sie das gesamte Kühlmittel Drain in der Pfanne aus und ersetzen Sie die Ablassschraube, wenn Sie fertig sind. Setzen Sie den Kühler Tankdeckel zur späteren Verwendung beiseite.
4

Tag alle elektrischen Leitungen und Schläuche, die zur Ansaugluft-und Abgasführung verbinden. Trennen Sie die Luftzufuhr von der Drosselklappe und entfernen Sie das beigefügte Luftschlauch. Lösen Sie die Lichtmaschine Kabelbaum hinter diesem Teil und vollständig zu entfernen. Nehmen Sie die Verteilerkappe ab und nehmen die Position mit dem Rotor. Falls erforderlich, markieren das war ein Stück Klebeband und eine Markierung. Trennen Sie das beiliegende Kabelbaum und ziehen Sie die Händler aus seiner Lage. Entfernen Sie alle verbleibenden Unterdruckschläuche und der elektrischen Leitungen, um die Ansaugluft-und Abgasführung zugreifen.
5

abschrauben Luftsammler und Abgaskrümmer. Heben jedem dieser Teile von der Maschine weg und setzt sie beiseite, wie gut. Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie die Ventildeckel, die an dem Zylinderkopf befestigt.
6

Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Zylinderköpfe halten, um den Motorblock. Heben Sie die Zylinderköpfe aus der Motor langsam, wobei Sie darauf achten, nicht versehentlich beschädigt werden, dass die benachbarten Teile. Entfernen Sie die alten Zylinderkopfdichtungen, mit einem flachen Schraubenzieher, wenn nötig. Stuff Die Zylinderanschlüssen mit sauberen Lappen und wischen Sie alle build-up auf den Zylinderköpfen mit Dichtung Entfernung Lösungsmittel, falls erforderlich. Abkratzen jede Dichtung build-up auf dem Motorblock mit einem Kunststoff-Abstreifer und Dichtung Entfernung Lösungsmittel als gut.
7

Übernehmen Dichtmasse auf beide Seiten der neuen Zylinderkopfdichtungen. Die Dichtungen werden markiert, um zu notieren, welche Seite sollte nach oben zeigen werden. Legen Sie diese Dichtungen nach unten über den Motorblock, sicherzustellen, dass sie fest sitzen über den Bolzen Bolzen.
8

Position die alten Zylinderköpfe auf der neu installierten Zylinderkopfdichtungen. Stellen Sie sicher, dass alle Zylinderanschlüssen perfekt ausrichten, wie es, bevor es entfernt wurde. Hand-schrauben jedes der Zylinderkopfschrauben so fest wie du kannst. Ziehen Sie jedes der Bolzen der 2.2L Motor bis 43 Fuß-Pfund und die Schrauben der 3.4L Motor bis 44 Fuß-Pfund.
9

Installieren Sie den Ventildeckel, Abgaskrümmer und Ansaugkrümmer der Grand Am. Ziehen Sie die Schrauben der 2.2L 's Auspuffkrümmer bis 9,58 Fuß-Pfund und dem 3.4L Auspuffkrümmer bis 13 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Schrauben der 2.2L 's Ansaugkrümmer zum Motorblock bis 17 Fuß-Pfund Drehmoment und die Schrauben der 3.4L' s Ansaugkrümmer bis 30 Fuß-Pfund.
10

Schließen Sie alle von der elektrischen Verdrahtung und Schläuche, die entfernt werden, um die Zylinderkopfdichtungen zugreifen wurden. Gießen Sie das Kühlmittel wieder in den Kühler und ersetzen Sie den Tankdeckel, wenn Sie fertig sind. Schließen Sie den Motor Minuspol der Batterie an und ersetzen Sie das Kraftstoffpumpenrelais. Beginnen Sie Ihren Grand Am und überprüfen den Motor auf Dichtheit prüfen.

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