Die meisten jedes Auto, ob es ein Schalt-oder Automatikgetriebe sein, hat einen Riementrieb, die auch eine Lichtmaschine aufgerufen werden kann. Die Rippenkeilriemen dreht das Auto Lichtmaschine, Benzin Umwandlung in elektrische Energie zur Stromversorgung Ihres Motors. Im Laufe der Zeit, kann Ihr Rippenkeilriemen verschiedene Probleme und vielleicht sogar ersetzt werden müssen. Korrigieren Riemendurchbiegung, ein Mechaniker-Begriff für Spannung, ist notwendig für die richtige Rippenkeilriemen Funktionalität. Was ist ein Rippenkeilriemen?

Riementrieb ist ein langer Gürtel, in fast allen Pkw-Motoren, die zu vielen verschiedenen Geräten verbunden und dient mehreren Zwecken gefunden. Lenkhelfpumpen, Klimaanlage, und Generatoren, unter anderem Motor-Zubehör, werden durch den Riementrieb verbunden. Bei Motoren hergestellt vor 1980 kann drei vor vier Gurte erforderlich gewesen, um all die Dinge, die heutigen Serpentin Gürtel erreichen zu tun. Serpentine Gürtel sind sehr zuverlässig, kann ein normaler Gürtel bis zu 150.000 Meilen ohne Wartung dauern.
Rippenkeilriemen Inspektion

Das auffälligste Indiz für eine Rippenkeilriemen in Not Wartung ist laut quietschen. Wenn ein lautes Quietschen unter der vorderen Haube des Autos kommt, ist es wahrscheinlich, dass die Rippenkeilriemen ausgerichtet werden oder möglicherweise ersetzt werden muss. Selbst wenn kein Quietschen auftritt, sollten Sie Ihren Rippenkeilriemen einmal alle sechs Monate zu überprüfen. Achten Sie auf Risse oder Abschürfungen als sie zeigen, dass die Serpentinen Antriebsriemen Reiben einer Riemenscheibenflansch oder Bolzen, wie es seinen Kurs läuft. Dies kann verhindern, dass Sie vorzeitig ersetzen Rippenkeilriemen.
Was ist Riemendurchbiegung?

Riemendurchbiegung nichts mehr als die technische Bezeichnung für Riemenspannung ist. Serpentine Gürtel muss genügend Spannung, Motorenteile, aber nicht zu viel fahren, wie es dazu führen könnte das Band zu brechen. Mit anderen Worten, für ein Riementrieb bei optimaler Effizienz ausgeführt werden, müssen sie mit der korrekten Spannung. Die meisten Autos, die Serpentin Gürtel haben rühmen eingebaute Gurtstraffer. Diese Spanner sorgt für die richtige Menge an Spannung, und damit eine optimale Leistung.
Riemendurchbiegung maintanence

Wenn Sie nicht über einen integrierten Gurtstraffer oder wenn der Spanner fehlschlägt, wird ein neuer Gurtstraffer benötigt oder Sie müssen Serpentin Ablenkung von Hand regulieren. Einstellen Rippenkeilriemen Spannung von Hand kann leicht sein, aber zuerst sollten Sie Ihr Fahrzeug in der Bedienungsanleitung für die Marke und das Modell Gürtel Spezifikationen überprüfen. Wenn die Rippenkeilriemen muss komplett ersetzt werden, können die meisten erfahrenen Bastler ersetzen den Riemen selbst; Mechanik bieten auch Bandwechselsystem Dienstleistungen

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