Die 2001 Subaru Outback Kombi war die zweite Generation des Allrad-Wagen Outback produziert von 2000 bis 2004. Subaru empfiehlt die gleichen planmäßigen Wartungsintervalle für alle Outback Wagen hergestellt 2000-2009. Regelmäßige Wartung reicht von drei bis 120 Monaten, je nachdem, wie viele Meilen gefahren und Umgebungsbedingungen. Wartung erfordern eine Überprüfung und Austausch Flüssigkeiten oder Teile. Hintergrund

Der Subaru Outback Wagen debütierte im Jahr 1995 und zu der Zeit, war ein one-of-a-kind Automobil mit Allradantrieb an einem Pkw vorgestellt. Es war der Vorläufer zu Crossover-Sport-Utility-Fahrzeuge und Allrad-Systeme ab sofort als Option für unzählige Marken und Modelle. Von 2000 bis 2004 kam der Outback als Kombi oder Limousine, und hatte vier Ausstattungsvarianten: Basis, Limited, LL Bean Edition und VDC. Ein 165-PS 2,5-Liter-Vierzylinder-Boxer-Motor angetrieben die Basis und limitierte Modelle. Die LL Bean und VDC Ausgaben erhielt einen 212-PS-Boxermotor, oder Boxermotor, sechs-Zylinder-Motor. Die zweite Generation der Modelle waren etwas kleiner als die erste Generation. Edmunds automotive Website berichtet die Vierzylinder-Versionen waren etwas schwach.
Drei bis 30 Monate

Subaru empfiehlt Austausch des Luftfilters alle drei Monate in Umgebungen mit extremen Wetterbedingungen . Der Ölfilter ersetzt werden muss alle drei Monate. An der 15-Monats-Intervall, sollten die Besitzer inspizieren Bremsbeläge, CV Gelenke, Vorder-und Hinterachse Stiefel, Achshalbwelle und die Handbremse. Lenkung, Fahrwerk, Hill-Holder und Kupplung erfordern Inspektion. Die Reifen erfordern auch Rotation. Bei 30 Monaten sollten die Besitzer wechseln das Kühlwasser und Kraftstoff-Filter und ersetzen Sie die Zündkerzen, Automatik-Getriebeöl und Bremsflüssigkeit. Nockenwelle und Zahnriemen erfordern Inspektion.
60 Monate

Am 60-Monats-Intervall, Eigentümer müssen den Antriebsriemen ändern. Auch mit Ersatz sind der Luftfilter, Zündkerzen, Getriebeöl und Bremsflüssigkeit. Subaru empfiehlt ein Mechaniker inspizieren die Nockenwelle Gürtel, Bremsbeläge, Achshalbwelle, Parkplatz Handbremse, Vorder-und Hinterachse Stiefel und CV Gelenke. Lenkung, Kupplung und Fahrwerk erfordern auch Inspektion.
90 und 120 Monate

Die Nockenwelle Gürtel braucht Kontrolle an der 90-Monats-Intervall. Das Kühlmittel und Luftfilter, Bremsflüssigkeit und Zündkerzen ersetzt werden müssen. Alle Verschleiß-and-tear Gegenstände, wie Bremsen, Achsmanschetten, CV Gelenke, Kupplung und Fahrwerk, erfordern ein Mechaniker-Inspektion. Bei 120 Monaten erfordert die Antriebsriemen ersetzen. Wenn der Antriebsriemen nicht während der Fahrt, kann die Maschine erheblich beschädigt werden. Zündkerzen, Luftfilter und Kühlmittel auch ersetzt werden müssen. Alle Verschleiß-and-tear Angaben müssen Inspektion.
Straßenbedingungen

Subaru Outback Besitzer sollten ihre Fahrgewohnheiten und der Umwelt, die bei der Wartung ihrer Autos. Automobiles erfordern unterschiedliche Service-Level, wenn das Auto für kurze Fahrten im Stop-and-go-Verkehr oder wenn sie fahren auf unbefestigten, staubigen oder schlammigen Straßen verwendet. Schwere Fahrbedingungen erfordern oft zu prüfenden Teile oder alle 3.750 Meilen ersetzt.

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