Der VR6-Motor war ein schmaler Winkel V6, die von der VW-Konzern für seine Serienfahrzeuge entwickelt wurde. Obwohl die VR6 wurde in erster Linie in VWs verwendet wurde, wurde es auch in einigen Audis und andere Marken gesehen. Der VR6 ist ein leistungsfähiger, kompakter Motor. Wie alle Motoren, sollte es richtig gepflegt werden, mit regelmäßigen Öl-und Filterwechsel und tune-ups. Einige dieser Wartungsaufgaben, wie der Öl-und Filterwechsel, kann durch den Eigentümer mit der Anlage nur ein wenig Zeit und Aufwand durchgeführt werden. Things You Need
Wagenheber
J2 Buchse steht
T25 Torx Bit oder Torx-Schraubendreher werde & Socket Set und Ratsche
Wohnung-Schraubendreher Seite 6 qts.of Motoröl
Ölfilter
Ölablass Behälter
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1

Den Motor warmlaufen lassen, wenn es nicht schon warm, so dass die Öl läuft leichter. Heben Sie die Vorderseite des Autos mit dem Wagenheber. Senken Sie es auf ein Paar von Buchse steht.
2

Entfernen Sie die vier Schrauben, die den Spritzschutz zu halten, um die Unterseite des Autos mit dem T25 Torx Bit. Legen Sie die Ölablass Behälter unter die Ölablassschraube. Lösen und entfernen Sie den Stecker mit einem 19 mm-Buchse und lassen Sie das Öl ab in den Container.
3

Setzen Sie die Ablassschraube einmal das gesamte Öl abgelassen heraus. Bewegen Sie den Ölwechsel Behälter, so dass es unter dem Ölfiltergehäuse ist. Lösen Sie den Ölfilter Gehäuse mit einem 36 mm-Buchse oder verwenden Sie einen Ölfilter Bandschlüssel. Lassen Sie das Öl abfließen der Fäden in den Behälter.
4

entfernen Ölfiltergehäuse. Gießen das überschüssige Öl aus dem Gehäuse in den Behälter. Entfernen Sie den Ölfilter aus dem Filtergehäuse. Wischen Sie das Gehäuse mit einem Lappen und sicherzustellen, dass keine Fremdkörper in sie.
5

Entfernen Sie den alten O-Ring aus dem Gehäuse mit einem flachen Schraubenzieher. Installieren des neuen Filters, indem das Loch im Boden der sie auf die Kunststoff-Führung an der Unterseite des Gehäuses. Der Filter wird einen hörbaren "Klick", wenn es richtig installiert ist.
6

Mantel der neuen O-Ring mit einer Schicht aus Öl. Die neuen O-Ring in dem Gehäuse hinter dem Ölfilter und auf den Sitz für den O-Ring. Füllen Sie das Ölfiltergehäuse mit etwa 1/2-qt. von frischem Öl.
7

Thema das Filtergehäuse wieder auf den Motor. Ziehen Sie das Filtergehäuse. Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie das Öl Kappe auf der Oberseite des Motors. Gießen knapp 6 Qt. von Öl in den Motor. Installieren Sie den Öldeckel.
8

Installieren Sie den Spritzschutz unter der Unterseite des Motors. Senken Sie das Fahrzeug vom Wagenheber. Starten Sie den Motor, lassen Sie es bis zu Betriebstemperatur und dann prüfen, für Öl-Leckagen.

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