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Wie man einen Ölmessstab lesen

Motoröl schmiert und reinigt den Motor Ihres Autos, und regelmäßig den Ölstand wird dafür sorgen, dass Ihr Motor gut läuft. Sie werden mehr Meilen von einem Motor, gut geölt ist zu erhalten und zu vermeiden, die teure Reparaturen und Reinigung, die vom Fahren mit unzureichender oder schmutzigem Motoröl führen kann. Überprüfen Sie Ihre Öl sollte so oft wie möglich durchgeführt werden. Alle Motoren haben einen Messstab, ein Metallstab, der in dem Ölbehälter erstreckt. Mit einem Moment der Vorbereitung, lesen Sie den Ölstand ab dem Messstab ist einfach. Things You
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brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Überprüfen Ihres Autos Eigentümer Handbuch zu sehen, ob das Öl kontrolliert werden sollte, während der Motor heiß ist oder kalt. Wenn Sie den Ölstand während kalt, so zu tun, bevor das Auto. Wenn es zu warm sein muss, sehen Sie das Öl nach der Fahrt das Auto.
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sicher, Ihr Auto auf ebenem Boden abgestellt. Dies ermöglicht eine genaue Ablesung der Ölstand im Motor.
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Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Autos und finden Sie den Messstab. Es wird eine runde Kappe mit einem Handgriff so dass sie gegriffen und herausgezogen werden. Es wird in der Regel mit einer kleinen Grafik markiert, das ein Öl.
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Ziehen Sie den Messstab aus dem Motor und mit einem Lappen abwischen.
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Insert Den Messstab wieder in das Rohr gezogen Sie es aus. Stellen Sie sicher, dass Sie es den ganzen Weg nach unten drücken.
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Ziehen Sie den Messstab wieder heraus und lesen Sie den Ölstand auf beiden Seiten der Messstab. Teststreifen sind mit dem optimalen Niveau markiert. Diese mit einem Paar von Nadelstichen angegeben werden kann, markierten Zeilen MAX (maximale) und MIN (für Minimum), die Buchstaben H (für hoch) und L (für Low) oder einen schraffierten Bereich auf dem Messstab. Wenn das Öl innerhalb der Schraffur, zwischen H und L, zwischen MIN und MAX, oder zwischen den Löchern, dann ist dein Ölstand ist akzeptabel. Wenn das Öl nicht erreicht L, MIN, Schraffur oder unteren Lochkamera, müssen Sie Öl hinzufügen.
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Wischen Sie den Messstab und ersetzen Sie es in den Motor.


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