Wie Sie das Öl auf ein 1988 Jaguar XJ6 ändern
Hydraulik-Wagenheber
Holzblock
Jack brauchen steht
Große, flache Auffangwanne
Breaker Bar & Socket Set
Gummihandschuhe
Feinmaschige Tee Sieb | Kleinanzeigen Magnet | Saubere Hammelfleisch Tuch
Drehmomentschlüssel
Filterschlüssel
Ölfilterpatrone
Neun Liter Multigrade 10W-40 API SG oder höher Motorenöl
Mehr zeigen Instructions
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Park das Fahrzeug auf der ebenen Fläche vor der Garage. Den Motor laufen lassen, bis er normale Betriebstemperatur erreicht. Schalten Sie den Motor aus und lösen Sie den Öleinfülldeckel neben dem Ventildeckel, aber nicht entfernen.
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Slide eine "Beförderung" hydraulischen Wagenheber unter dem Fahrzeug und platzieren Sie sie direkt unter die Mitte des vorderen Querträgers. Legen Sie einen Holzblock auf der Oberseite des Kopfes und jack pumpen den Wagenheber Griff, um die vor dem Fahrzeug auf die gewünschte Höhe zu erheben.
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Platz Buchse steht auf dem vorderen Fahrzeug Wagenheberansatzpunkte auf jeder Seite des Gehäuses. Diese Punkte sind Aussparungen in den Schwellern auf beiden Seiten entwickelt, um die mechanische Buchse mit dem Fahrzeug ausgeliefert lokalisieren. Sobald die Buchse steht an der Stelle sind, senken Sie das Fahrzeug langsam und vorsichtig auf den Tribünen und den Wagenheber.
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Position der Wagenheber unter der Mitte der hinteren Querträger. Setzen Sie den Holzblock auf die Buchse Kopf und heben das Heck des Fahrzeugs auf die gewünschte Höhe mit der Buchse. Slide-Buchse steht unter der hinteren Wagenheberansatzpunkte. Einmal positioniert, senken das Fahrzeug langsam und vorsichtig auf den Wagenheber und den Wagenheber.
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Platz eine große, flache Auffangwanne unter die Ölablassschraube an der Rückseite der Ölwanne befindet. Lösen Sie die Ablassschraube mit einem Sockel und Brechstange.
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Don Gummihandschuhe. Halten Sie ein Drahtgitter, wie ein feines Teesieb, unter dem Stecker mit einer Hand und drehen Sie die Ablassschraube aus mit der anderen Hand. Halten Sie das Sieb im Ort, während das Öl fließt durch sie und in die Auffangwanne.
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Halten Sie einen kleinen Magneten unter dem Teesieb gegen das Sieb. Achten Sie sorgfältig und bewegen Sie den Magneten von Seite zu Seite, um sicherzustellen, dass es keine Bewegung, und dass keine Metall-Späne oder Chips aus dem Sumpf mit dem Öl abgelassen.
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warten Sie etwa 5 Minuten für die letzten rieselt der Öl tropft aus der Ablassschraube. Schleuse die Ablassschraube mit einem Lösungsmittel gereinigt und wischen der Ablauf perfekt sauber und mit einem neuen Stück Hammelfleisch Tuch.
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Untersuchen Sie die Ablassschraube Kupfer Scheibe, um sicherzustellen, dass es den Klang. Ersetzen Sie die Scheibe, wenn es beschädigt oder korrodiert. Schrauben Sie den Stecker in die Ölwanne zurück. Ziehen Sie den Stecker zwischen 35,5 und 46,5 Fuß-Pfund mit einer Steckdose und einem Drehmomentschlüssel zu vermeiden Strippen die Fäden durch Überdrehen.
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Verschütten Öl durch Verschieben der Auffangwanne sorgfältig unter dem Fahrzeug . Nehmen Sie Ihre Werkzeuge und Lumpen. Kehren Sie die Prozedur durchgeführten Schritte 2 bis 4 und die untere das Fahrzeug auf den Boden.
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Arbeiten von der Spitze der Motorraum links und suchen Sie den weißen Ölfilter Patrone in der Seite in Richtung der angeschraubten Rückseite des Motorblocks
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Slide ein Filter Schraubenschlüssel über den Filtereinsatz;. Verwendung entweder der Metal-Band-Typ oder der Typ, der auf dem Boden des Filters passt. Schalten Sie den Filter Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn um den Filtereinsatz lösen und dann von Hand abschrauben.
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Senken Sie die Rückseite der Patrone, da es frei, das meiste Öl aus Verschütten auf der Seite zu verhindern, kommt der Motorblock. Wischen Sie verschüttetes Öl mit einem sauberen Tuch Hammel.
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sicher, dass es keine Bits der alten Gummidichtung Festhalten an der Seite des Blocks. Wenn Sie eine finden, entfernen Sie sie mit einem Schaber und wischen Sie alle Spuren von Öl aus der Seite des Blocks und um die Öffnung.
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Vergleichen Sie den neuen Filter mit dem alten, um sicherzustellen, dass sie gleich vor der Installation. Squirt eine kleine Menge sauberes Motoröl auf der Gummidichtung und schmieren sie über die Oberfläche, setzen Sie den Filter und schrauben Sie ihn fest.
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Ziehen Sie die Kassette so weit wie möglich von Hand im Uhrzeigersinn, und dann rutschen die Filter Schraubenschlüssel über und Sitz des Filters durch Anziehen es eine weitere 3/4 Umdrehung.
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Entfernen Sie den Öleinfülldeckel und fügen Sie einen Trichter in die Öffnung. In vier Liter Multigrade 10W-40 Motorenöl gemäß API SG Grad oder höher.
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Warten Sie ein paar Minuten, damit das Öl in der Pfanne abgießen und den Motor starten, um das Öl zirkulieren und überschwemmen den Filtereinsatz. Schalten Sie den Motor ausschalten, den Messstab und trocknen Sie es. Legen Sie es den ganzen Weg zurück in die Röhre, entfernen und den Ölstand prüfen.
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Halten Sie das Hinzufügen Öl langsam und Kontrolle häufig, bis der Ölstand die H Marke auf dem Messstab, nicht überfüllen - der Jaguar XJ6 hat eine Motorölfüllmenge von knapp 8-1/2 US Quart (oder 8 Liter). Sobald das Öl ist auf dem richtigen Niveau, ersetzen Sie den Öleinfülldeckel und ziehen Sie sie von Hand.
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Starten Sie den Motor und lassen Sie es für ein oder zwei Minuten laufen. Schauen Sie unter, während der Motor läuft, um sicherzustellen, dass keine Lecks vorhanden sind. Wenn Sie ein Leck entdecken aus der Ölwanne Ablassschraube oder aus der ganzen Filtereinsatz, den Motor abstellen und ziehen Sie die betreffende Komponente ein wenig weiter.
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Starten Sie den Motor erneut und führen Sie eine Endkontrolle auf Dichtheit prüfen. Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Messstab ein letztes Mal für die Sicherheit willen, um den Vorgang abzuschließen.
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Rufen Sie Ihre Garage und fragen, ob sie für das Recycling Altöl anzunehmen. Wenn nicht, rufen Sie die lokale Behörde für die Lage ihrer Altöl Drop-off-Punkt. Gießen Sie das Öl in alten gebrauchten Kunststoff-Getränkeflaschen und ziehen Sie die Kappen vor dem Transport des verwendeten Öls.
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