Es ist wichtig, das Motoröl und Ölfilter in einer Kawasaki Vulcan 900 Motorrad alle 3.000 Meilen zumindest ändern. Andernfalls fügt unnötige Abnutzung des Motors Komponenten und verkürzt ihre Lebensdauer. Nachdem Sie Ihre Vulcan gewartet bei einem Händler oder Motorrad-Shop kann teuer werden. Eine Änderung der Öl-und Filterwechsel ist etwas, dass fast jeder selbst tun kann, für einen Bruchteil der Kosten. Ein paar grundlegende Werkzeuge und etwa 45 Minuten sind alles, was erforderlich. Things You
Ölablasswanne
Rags Brauchen
17mm Ringschlüssel
10mm Ringschlüssel
Einstellbare Ölfilterschlüssel
Funnel
Oil (aproximately 3.5 Qt.) Werde
Ölfilter
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Park das Motorrad auf ebenem Boden, um sicherzustellen, dass das Öl restlos. Stellen Sie eine Auffangschale unter der Ölwanne Ablassschraube ist, die auf der Unterseite des Motors.
2

Mit einem 17mm Schraubenschlüssel, um den Stecker gegen den Uhrzeigersinn auf drehen. Fertig Abschrauben der Stecker mit der Hand und entfernen Sie es aus dem Auffangbehälter. Warten Sie, bis das Öl zu fließen, dann setzen Sie das Fahrrad aus dem Ständer aufrecht, damit der verbleibende Öl ablaufen. Wenn Sie fertig sind, ersetzen Sie die Ablassschraube und ziehen Sie mit der 17mm Schraubenschlüssel.
3

Finden Sie die Gleichrichter Abdeckung auf der Vorderseite des Motors, direkt hinter dem Vorderrad. Es ist ein flaches, quadratisches Stück mit Schlitzen hinein geschnitten. Verwenden Sie ein 10mm Schraubenschlüssel, um die beiden Schrauben, die den Deckel mit dem Gleichrichter legen, und entfernen Sie es aus dem Motor zu entfernen. Sie werden nun in der Lage, die Gleichrichter zugreifen.
4

Mit einem 10mm Schraubenschlüssel, um die beiden Schrauben, die den Gleichrichter an der Halterung zu befestigen, und drehen Sie ihn aus dem Weg zu räumen. Es wird noch mit dem Motor über einen Kabelbaum angeschlossen werden, aber es wird aus dem Weg des Ölfilters.
5

Entfernen Sie die rechte Schraube, die den Gleichrichter legt Halterung an der Maschine und lösen die linke Schraube genug, damit Sie die Halterung vom Ölfilter drehen.
6

Verwenden Sie einen Ölfilterschlüssel, um den Filter zu lösen, und es weiterhin mit der Hand zu entfernen.
7

Bereiten Sie den neuen Filter durch Reiben ein paar Tropfen des alten Öl auf die Gummidichtung. Schrauben Sie den neuen Filter auf der Armatur, und verwenden Sie den Filter Schraubenschlüssel zum Anziehen.
8

Drehen Sie den Gleichrichter Gehäuse zurück an ihren Platz, die Schraube erneuern Sie entfernt, und ziehen Sie die linke Schraube. Ersetzen Sie den Gleichrichter und setzen Sie die beiden Schrauben Montage. Ersetzen Sie den Gleichrichter und legen Sie die zwei Schrauben.
9

Öffnen Sie den Öleinfülldeckel auf der oberen linken Seite des Motors. Setzen Sie den Trichter und fügen Sie ca. 3 Liter Öl. Setzen Sie das Fahrrad in einer aufrechten Position und zeigen Sie den Ölstand durch das Sichtfenster auf der linken Seite des Motors. Nachdem ein Assistent macht diese Aufgabe viel einfacher. Stellen Sie sicher, dass das Öl die Pegel der beiden Markierungen auf der Seite des Fensters angezeigt erreicht. Wenn nicht, fügen Sie mehr Öl.

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