Einspritzsysteme werden immer mehr und mehr populär als einige Rennorganisationen erlaubt haben, sie in ihre Autos und Automobilhersteller darunter mehr und mehr von ihnen in ihren Autos verwendet werden. Fans der Einspritzanlage Behauptung, dass es effizienter ist und im Laufe der Zeit die Autobesitzer sparen Geld. Fans des Vergasers tout, dass Vergaser billiger, leichter zu pflegen sind und tatsächlich liefern mehr Kraft auf das Auto. Wartung

Vergaser sind einfacher als Einspritzsysteme für Mechanik und Autobesitzer zu pflegen, nach Branchenführer Butch Bass. Dies liegt daran, Einspritzmotoren auf Elektronik im Auto, die kompliziert zu beheben, wenn sie brechen schließlich sind verlassen. Vergaser setzen auf Druck und grundlegenden Mechanismen, die sie leichter zu beheben ist.
Preis

Weil sie leichter zu beheben sind, neigen Vergaser billiger zu sein, um Probleme zu beheben, wenn entstehen. Kraftstoffeinspritzung Motoren liefern mehr Leistung, aber sie sind erheblich teurer. Ab 2009 kostet Einspritzsysteme $ 2.400, während Vergaser kostet ca. $ 400 nach BG Products 'Steve Johnson. Für viele Autobesitzer ist die 2000 $ Preisunterschied nicht wert, das zusätzliche Pferdestärken.
Leistung

Car Enthusiasten Debatte darüber, ob Vergaser oder Einspritzung Motoren liefern mehr Macht. Jim McFarland, von dem Technischen Dienst Firma McFarland and Associates, argumentiert, dass die Kraftstoffeinspritzung sorgt für mehr Leistung, während Pro Stock Racer Warren Johnson behauptet, dass richtig abgestimmten Vergaser liefern mehr Leistung für den Motor. In der Tat nutzen NASCAR und Pro Stock Rennwagen Vergaser anstatt Einspritzsysteme.

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