Der Prüfstand wird eine Maschine benutzt, um das Drehmoment von Maschinen mit rotierenden Räder bestimmen. Drehmoment ist eine Kraft, die zur Drehung um eine Achse bewirken, und steht in Umdrehungen pro Minute, die auch als RPM bekannt sind, gemessen. Während des Tests wird ein Prüfstand mit einer Maschine verbunden, während das Messgerät übt eine Bremskraft, um die Drehzahl zu berechnen. Zwei grundlegende Arten von Prüfständen sind die Absorption oder passive Prüfstand und die Universal-oder Autofahren Prüfstand. Die Absorption Dynamometer zum Antrieb während der universelle Dynamometer zum Fahren und Absorption Zwecke verwendet wird. Innerhalb dieser beiden Kategorien unterschiedliche Prüfstände gibt es für eine Vielzahl von Anwendungen. Wasser-Bruch Dynamometer

Einer der wichtigsten Arten von Prüfständen ist die Motorenprüfstand. Ein Motorprüfstand wird direkt an den Motor eines Fahrzeugs angeschlossen, um das Drehmoment zu messen. Zwar gibt es eine Vielzahl von Motorenprüfstand Typen sind, sind die beiden beliebtesten die hydraulische und elektrische Konfigurationen. Das Wasser Pause Rollenprüfstand ist die Vielfalt der hydraulischen Typ. Ein Wasser-Pause ist ein Absorptionsdynamometer da es nur aufnehmen kann Kraft und kann sich nicht einen Motor. Diese besondere Prüfstand an der Kurbelwelle eines Motors verbunden ist und Wasser in dem Zähler zugeführt. Ein rotierendes Messer in der Maschine spuckt das Wasser und erzeugt den benötigten Bruchkraft gegen die Kurbelwelle. Die Leistung des Motors wird durch die entstehende Wärme der Reaktion bestimmt. Je mehr Wasser in den Prüfstand injiziert, desto größer ist die Bruchkraft.
AC-und DC-Dynamometer

AC und eine DC sind beide Beispiele für elektrische Motorprüfständen. Ein DC Dynamometer ist einfach ein Gleichstrommotor oder Generator, der die Energie von der Kurbelwelle eines Motors in Strom umwandelt erstellt. Ein AC-Prüfstand ist einfach ein Wechselstrommotor oder Generator. Beide sind universal Dynamometern da sie beide absorbieren kann Energie und Kraft des Motors. AC Meter sind Stand der Technik und öfter auf Rennmotoren eingesetzt. Die DC-Messgerät nicht geschickt im Mess-und Stromversorgung ein Rennmotor, wie es für Motoren laufen bei niedrigeren Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Aus diesem Grund sind AC Dynamometern extrem teuer und nur wenige AC Prüfeinrichtungen gibt es in den Vereinigten Staaten.
Wirbelstrombremse

Die Wirbelstrombremse ist eine Art von Rollenprüfstand. Das heißt, misst das Gerät die Drehbewegung --- und die nachfolgende Leistung --- erzeugt durch die Räder eines Kraftfahrzeugs. Diese Art der Rollenprüfstand besteht aus einem Eisenkern oder Scheibe, die in einem Magnetfeld dreht. Die Wirbelströme, die anschließend als Akt der Bruchkraft generiert. Diese Art von Prüfstand erfordert ein externes Kühlsystem, um die Wärme von der Bremskraft gegen den Apparat getestet erzeugten Wärme. Eine Wirbelstrombremse ist eine Art von Absorptionsdynamometer da es nur aufnehmen kann Macht und nicht die Macht, eine Maschine.

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