Die GM 292 Motor war ein 292 cubic-inch -Sechszylinder- Design von der General Motors Company. Eingeführt im Jahr 1963 , enthalten sie die CID -L6 (das diente von 1967 bis 1972 ) und die L25 (das diente von 1973 bis 1986 ), aber eine relativ unverändert beibehalten Design bis 1990 . Es wurde in Chevy und GMC Fahrzeuge, die aus dem Chevy Nova und Camaro zum Chevy Blazer und GMC LKW reichten verwendet . GM 292 Allgemeine Funktionen

Die GM 292 -Motoren enthalten sechs Zylindern mit sieben Hauptlager . Einige Teile der 292 -Motoren sind einzigartig für den Motor und wird nicht mit anderen kleinen Block Motoren austauschen . Dazu gehören: die harmonische Balancer, Stößelstangen , Nockenwellen und Ventilsteuerung Sets. Alle Versionen vor 1975 erbaut wurde nicht entworfen, um mit bleifreiem Kraftstoff betrieben werden .
GM 292 L6 Leistung

Die GM 292 L6 Motor enthalten einen Block Deck, die größer als seine war Vorgänger , mit einem Umzug Beifahrerseite Motorlager . Es produziert bis zu 165 PS bei 3.800 Umdrehungen pro Minute mit 280 Fuß-Pfund Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute. Darüber hinaus enthalten sie eine Rochester -B Vergaser, eine Zündfolge 1-5-3-6-2-4 und eine Bohrung gemessen bei 3,875 Zoll.
GM 292 L25 Leistung

Die GM 292 L25 -Motor inklusive sechs Zylindern mit einem Hubraum von 4,8 Litern ( 292 cubic inches ) . Es produziert bis zu 125 PS bei 3.600 Umdrehungen pro Minute mit 215 Fuß-Pfund Drehmoment und verwendet einen Vergaser Kraftstoffsystem mit nicht-Turbo Aspiration. Die Bohrung wurde auf 3,875 Zoll mit einem Hub von 4,12 Zoll gemessen.

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