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Radial Reifen Erklärung

Michelin eingeführt Radialreifen in 1946 und den Autofahrern umarmte sie weltweit. Es ist ein Irrglaube, dass Radialreifen Pkw-Reifen sind. Es ist wahr, dass Radialreifen die klare Wahl für Pkw, sondern Radialreifen können auch auf Nicht-Pkw eingesetzt werden. Baumaschinen zum Verkauf

Radial Reifen unterscheiden sich von anderen Reifen in der Art, wie sie aufgebaut sind. Beschichtete Kabel über den Reifen von der inneren Wulst zu Wulst äußeren laufen. Diese symmetrische Konstruktion - bezeichnet als radial - macht die Karkassenlagen des Reifens. Die Karkassenlagen sind die innere Struktur des Reifens. Am Anfang der Lagen sind Krone Gürtel, die senkrecht zu den radialen Lagen gelegt und bilden die Grundlage für die Lauffläche. Dies sind die Bänder, dass bei aus Stahl, verleihen dem Reifen die Beschreibung Stahlgürtelreifen Radials.
Leistung

Der Bau der Radialreifen macht es Punktion -beständig. Es gibt auch eine glattere Fahrt und ist leiser als andere Arten von Reifen. Die doppelte Ausführung der radialen Lagen und den Gürtellagen ermöglicht die Seitenwand des Reifens, wenn unter einer Last oder bei Kurvenfahrt zu biegen, aber immer noch die Lauffläche flach bleiben auf der Straßenoberfläche. Dies gibt radials bessere Traktion und besseres Handling sowie eine längere Lebensdauer als Nicht-Radialreifen. Die radiale Bauweise ermöglicht Hitze zu zerstreuen, so Radialreifen kühler laufen und sind weniger anfällig für Reifenplatzer auf der Autobahn.
Größe

Radialreifen in a kommen Vielzahl von Größen, einige der größten davon sind Reifen für Erdbewegungsmaschinen Fahrzeuge. Die häufigsten Radials sind für Automobile. Ein "P" metrischen System wird verwendet, um die Daten zu identifizieren, um einen Reifen zu einem Auto passen.
P Metric

P metrische System wurde 1976 entwickelt und ist das am weitesten verbreitete System für die Dimensionierung inländischen Pkw-Reifen. Auf der Seitenwand eines modernen Radialreifen es eine Folge von Zeichen in den Gummi. Die Sequenz P215/65R/15, zum Beispiel, gibt eine große Menge an Informationen über die Reifen. Die P in unserem Beispiel Größe anzeigt es für einen PKW. Die nächsten drei Ziffern geben die Nennbreite des Reifens in Millimetern. Die nächsten beiden Ziffern geben die Reifens Seitenverhältnis, das das Verhältnis der Breite zu der Höhe des Reifens ist. R wird es ist ein Radialreifen. Die letzten beiden Ziffern - 15 in dem Beispiel Größe - geben Sie den Reifen wird auf einem 15-Zoll-Felge passen
Anwendungen

Die Vorteile von Radialreifen machen. ihnen eine bevorzugte Wahl für PKW, aber auch andere Fahrzeuge können von ihren Eigenschaften profitieren. Farm Fahrzeuge, Off-Road-Fahrzeugen, Anhängern und Flugzeugen können alle von der Traktion, Handling und Wärmeabfuhr durch Radialreifen lieferte profitieren.

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