Die Reifen eines Fahrzeugs sind eine der wichtigsten Komponenten dieser Fahrzeuge Qualität der Bedienung. Während Reifen hergestellt werden, so lange wie möglich halten, ist es unwahrscheinlich, dass ein unzerstörbar Reifen jemals existieren. Reifen im Laufe der Zeit zu tragen, und es liegt an den Eigentümer des PKW oder LKW richtig pflegen und sorgen für die Lebensdauer der Reifen. Wissen, wie man verschiedene Reifenverschleiß identifizieren kann ein langer Weg in der richtigen Reifen Wartung gehen. Regelmäßige Reifenverschleiß

Reifen sind so konzipiert und hergestellt, um effizient zu tragen im Laufe ihrer Lebensdauer. Dieser Verschleiß sollten gleichmäßig über die Laufflächen der Reifen verteilt werden. Gleichmäßig verteilte Reifenverschleiß erfolgt nur, wenn alle Fahrbedingungen nominal sind, und das Fahrzeug ordnungsgemäß gewartet.
Heck oder Front Wheel Wear

Front-oder Hinterradantrieb -Fahrzeuge wird Leistung an der Vorder-oder die Hinterräder verteilt. Bei diesen Fahrzeugen ist es nicht ungewöhnlich für die Reifen der Macht Räder schneller als die anderen zu tragen. Dies ist wahrscheinlich das Ergebnis eines aggressiven Fahrer das Gaspedal verwendet zu großzügig beim Beschleunigen aus einer gestoppten Position. Dieser Verschleiß Muster ist leicht durch die Steuerung der Beschleunigung des Fahrzeugs bei einer konservativen Ebene behoben.
One Side Wear

versetzten Rädern kann eine Seite der Sache Reifen verschleißen schneller als der andere. Wenn dies geschieht, ist es, weil der Sturz nicht richtig eingestellt ist, und die Räder sind zu weit innen oder außen geneigt. Dies ist ein häufiges Problem für PKW und LKW, und kann leicht durch mit Ausrichtung des Fahrzeugs ordnungsgemäß festzusetzen.
Schröpfen

Die Fahrwerkskomponenten sind unter ständigen Verschleiß und reißen. Wenn diese Komponenten übermäßig abgenutzt oder gebogen werden, können sie gut Tassen oder auf dem Rand einer der beiden Seiten des Reifens auftreten. Wenn diese Bedingung vorhanden ist, werden die betroffenen Rades Fahrwerkskomponenten müssen in der Regel ersetzt werden.
Unter Inflation

wenn die Reifen "Luftdruck zu niedrig, die äußere Kanten der Stufen wird entblößen mehr Kontakt mit der Straße, und das wird sie zu zwingen, schneller als der Rest des Reifens zu tragen. Dies ist eine gemeinsame Laufflächenabnutzung Muster, gehen ungesehen kann für eine ausreichend lange Zeit, um den Reifen zu machen "abgenutzt." Überprüfen Sie regelmäßig den Druck der Reifen können erheblich reduzieren die Wahrscheinlichkeit, dass dies geschieht.
Over Inflation

Ähnliche unter aufgeblasenen Reifen, über die Inflation können unregelmäßige Abnutzung verursachen. Wenn der Reifendruck höher als der vorgeschlagene Grenzwert ist, wird das Zentrum Laufflächen mit einer schnelleren Rate als die äußeren Laufflächen tragen. Wie unter aufgeblasenen Reifen, wenn dieser Zustand zu lange geht ohne angemessene Aufmerksamkeit, können die Reifen schließlich abgenutzt jenseits Einsatz.

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