Die Reifen sind die wichtigsten Teile der Ausrüstung auf Ihrem Volkswagen halten sie ihn auf der Straße. Zu wissen, wie zu erkennen und zu identifizieren abnormale Reifenverschleiß wird in der Diagnose von Problemen mit Ihrem Fahrzeug zu helfen, und womöglich verhindern Reifenplatzer oder Ausfälle sowie die Verlängerung der Lebensdauer Ihrer Reifen. Überblähung

Wenn ein Reifen zu stark aufgeblasen wird, wird die Lauffläche auf der Mitte des Reifens ersten tragen, so dass frischer Lauffläche auf jeder Seite. Dies wird durch die Mitte des Reifens die Straßenoberfläche öfter verursacht. Um eine ungleichmäßige Abnutzung zu vermeiden, sollte der Reifendruck überprüft werden, um sicherzustellen, dass es nicht mehr als die vom Hersteller empfohlenen Druck werden.
Minderdruck

Reifen mit Unterdruck bewirken in der Regel außerhalb der Lauffläche zu tragen vorzeitig, so dass ein Streifen von weniger abgefahrene Lauffläche durch den Reifen entfernt. Dies wird durch die Seiten des Reifens, welche die Straße häufiger als in der Mitte während der Fahrt entstehen. Der Reifendruck sollte überprüft werden, um sicherzustellen, dass es nicht unter den vom Hersteller empfohlenen Niveau werden.
Einseitige Abnutzung

Ein Reifen, zeigen mehr Verschleiß auf einer Seite des Reifens als an der anderen gegenüberliegenden gibt ein Problem mit dem Sturz, oder die Menge des mageren Rades hat. Eine Achsvermessung am Auto wird empfohlen. Wenn das Problem weiterhin besteht, kann es ein Problem mit dem Querlenker oder Kugelgelenk Buchsen, die ersetzt werden müssen werden.
Feathering

ein Reifen, der einen reibungslosen hat Rand auf einer Seite der Lauffläche und einer scharfen Kante auf der anderen Seite erfährt "Auslaufen". Dies wird verursacht durch eine falsche "toe-in"-Einstellung, oder wie das Rad parallel zu dem Rahmen des Fahrzeugs. Eine Achsvermessung wird empfohlen, dieses Problem zu reparieren;., Und wenn weiterhin Probleme auftreten, die vordere Aufhängung Buchsen sollten auf Verschleiß geprüft werden
Schröpfen

Wenn ein Reifen hat Dips oder Tassen auf den Rändern der beiden Seiten der Lauffläche, wird dies als "Schröpfen". Dies wird durch abgenutzte und möglicherweise beschädigt Fahrwerksteile verursacht. Das Fahrzeug sollte für Probleme mit der Teile, die das Rad zu verbinden, um das Auto, die die Schocks und /oder Federn, Kugelgelenke, Buchsen und Radlager gehören überprüft werden.

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