Deutschlands Auto >> Autos >> Wagenpflege >> Reifenwartung >> Content

Die Stufen der Reifenverschleiß

Die Lauffläche Reifen trägt im Laufe der Zeit und mit zu tragen, verschlechtert Reifen-Performance . Bestimmte Muster der Laufflächenabnutzung können auch angeben, besondere Probleme . Überwachung der Reifenlauffläche eng tragen, um Probleme frühzeitig zu erkennen und zu ersetzen , wenn Reifen Lauffläche bekommt niedrig. Tread Wear

Standard- Pkw-Reifen in der Regel beginnen mit 1/3 Zoll der Reifenlauffläche . In den meisten Staaten werden Reifen rechtlich aus, wenn die Profiltiefe erreicht 1/16 inch getragen, aber Reifen-Performance kann beginnen, bei einem 1/8-Zoll Profiltiefe verschlechtern.
Measuring Tread Wear

Reifen in den Vereinigten Staaten verkauft werden, haben eine verschleißfeste bar , wenn Reifen unterhalb der gesetzlichen Mindestanforderungen Profiltiefe sind und ersetzt werden müssen anzeigt. Münzen kann auch verwendet werden , um das Niveau der Abnutzung des Profils zu messen. Wenn ein Pfennig in den Profilrillen eingesetzt wird und alle von Lincolns Kopf sichtbar ist, ist Lauffläche von weniger als 1 /16 Zoll . Wenn ein Viertel in die Rillen und alle Washingtons Kopf ist sichtbar eingesetzt wird, ist Lauffläche unter 1 /8 Zoll.
Ungleiche Tread Wear

Unebene Reifen Profilabrieb kann auch auf ein Problem hin . Wenn Reifen Kanten mehr als der Mitte getragen werden, ist der Reifen zu wenig Druck , und umgekehrt , wenn das Zentrum mehr als den Rändern getragen wird , der Reifen ist aufgebläht . Wenn Verschleiß ist stärker spürbar auf der einen Seite des Reifens , ist das Fahrzeug wahrscheinlich Ausrichtung aus.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/tire-maintenance/101526.html

Previous:
Next:

Reifenwartung