Reifen auf einem Fahrzeug mit der Zeit verschleißen . Trucks laufen schweren Lasten , die hohe Belastung schafft auf einem Lkw- Reifen, zunehmendem Verschleiß . Heißes Wetter und anderen Wärmequellen hinzufügen zu tragen. Autos wiegen weniger , so Reifen kühler bleiben . Größere Lkw legte mehr Gewicht auf Reifen, zunehmende Hitze und Zugabe zu tragen. Hot Air

Ausführen eines Lkw -Reifen , bis sie heiß sind , ob aufgrund der Umgebung oder Stress, erhöht die Temperatur der Luft im Reifen. Luft dehnt sich bei Erwärmung und sich zusammenzieht, wenn abgekühlt , wodurch die Seitenwände sich zu biegen . Dies verringert die Lebensdauer des Reifens.
Hot Rubber

Hot wheels bedeutet heiße Gummi. Gummi wird locker und geschmeidig, wenn sie mehr Wärme zugeführt wird. Laufen Lkw-Reifen , bis sie heiß sind erlaubt das Gummi geschmeidiger , die die Seitenwände verursacht und treten zu biegen sein . Genau wie ein Gummiband , desto mehr Gummi biegt , desto schwächer wird es.
Hot Steel

Viele Reifen sind Stahlgürtelreifen Radials . Die Erhöhung der Wärme an der ein Reifen ausgesetzt ist, erhöht sich die Temperatur der verschiedenen Elemente des Reifens einschließlich der Stahlbänder . Metall bei Erwärmung ausdehnt und schwächt . Während weniger wahrscheinlich zu brechen , überhitzt Riemen in ein Reifen können platzen , wodurch der Reifen zu scheitern.

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