Unabhängig von der Größe des Motors , sind die Spezifikationen in das gleiche für den 1968 Chevrolet Camaro . Wenn das Auto die Räder nicht richtig ausgerichtet sind , wird entweder der inneren oder äußeren Rand der vorderen Reifen , bevor der Rest der Reifenlauffläche tragen . In extremen Fällen werden die Reifen müssen ausgetauscht werden, auch wenn die meisten von der Lauffläche des Reifens ist in gutem Zustand sein . Schlechte Ausrichtung bewirkt auch das Fahrzeug an einer Seite der Fahrbahn zu driften. Aus diesen Gründen sollte die Ausrichtung periodisch überprüft und angepasst werden in Übereinstimmung mit den Werksangaben . Caster

Lenkkopfwinkel müssen innerhalb von 0-1 Grad. Ein Nachlauf von +1 /2 Grad am besten ist.
Camber

Sturzwinkel ist für beide gleich der linken und rechten Seite . Sturzwinkel müssen innerhalb von -1 /4 Grad und +3 /4 Grad. Ein Sturzwinkel +1 /2 Grad ist ideal.
Toe - In

Toe -in muss in einem Bereich von 1/8 Zoll fallen und 1/4 Zoll .
Toe -Out

Toe -out ist 20 Grad .

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