Wie Tire Tread Wear lesen
Manometer
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1
Überprüfen Sie die Reifen optisch auf übermäßigen Verschleiß, speziell in der Mitte. Dies bedeutet, dass der Reifen zu stark aufgeblasen ist. Wenn der Luftdruck in einem Reifen zu hoch ist, wodurch das Fahrzeug fährt auf der Mitte des Reifens tiefer Verschleiß in diesem Bereich. Prüfen Sie den Luftdruck mit einem Gummireifenlehre dann finden Sie den Reifendruck Plakat auf der Fahrerseite Türpfosten für den korrekten Reifenluftdruck Ebene befindet. Es ist auch möglich, daß diese Art der Abnutzung könnte durch ungewöhnlich breiten Reifen über schmale Ränder. In diesem Fall müssen Sie entweder die Felgen oder Reifen zu ersetzen.
2
Überprüfen Sie die Reifen auf Anzeichen von Abnutzung des Profils an den Außenkanten. Dies bedeutet, dass der Reifen unter aufgeblasen ist. Prüfen Sie den Luftdruck mit einem Reifen Manometer und wenn der Reifen braucht Luft, füllen Reifen auf ein angemessenes Niveau der Inflation. Wenn der Reifendruck normal ist, kann das Problem durch eine fehlerhafte Komponente Lenkung oder die Notwendigkeit für Fahrzeug-Ausrichtung.
3
Bewegen Sie Ihre Hand über das Reifenprofil. Wenn die Lauffläche fühlt gerundet auf einer Seite mit einer scharfen Kante auf der anderen Seite, wird dies als "Befederung." Diese Lauffläche Problem ist wegen einer falschen toe-in Einstellung und kann in einer örtlichen Garage korrigiert werden.
4
den Reifendruck prüfen, um zu sehen, wenn die innere oder äußere Rippe schneller als der Rest der das Tragen wird Reifen. Dies bedeutet, dass Sie Ihr Fahrzeug Achsvermessung muss. Der Versatz kann durch schlaffe Federn getragen Kugelgelenke oder verschlissene Querlenkerhülsen verursacht werden. Diese Art der Abnutzung des Profils kann auch durch Überlastung nicht Ihr Auto mit zu viel Gewicht verhindert werden.
5
Überprüfen Sie Ihre Reifen für Tassen oder Dips am Rand der Lauffläche. Dies deutet auf eine Aussetzung Problem und die Notwendigkeit für neue Fahrwerksteile wie Kugelköpfe, Radlager, Stoßdämpfer, Federn und Buchsen. Dieses Problem kann nur durch den Besuch einer lokalen Mechaniker, der Austausch dieser Teile kann korrigiert werden.
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