Rotierende Ihr Fahrzeug die Reifen ist ein wichtiger Wartung Pflicht, bei der Verhinderung von unebenen und vorzeitiger Verschleiß an den Reifen hilft. Reifen in der Front in der Regel in einer bestimmten Art und Weise zu tragen, während Hinterreifen typischerweise in einer etwas anderen Art und Weise zu tragen. Es ist eine gute Idee, um Ihre Reifen alle 6.000 Meilen oder in Verbindung mit jeder anderen regelmäßigen Ölwechsel drehen. Die ideale Drehung Methode wird von, ob Ihre Reifen sind direktionale bestimmt und ob Ihr Fahrzeug ein Front-, Heck-oder Allradantrieb ist. Directional Reifen

Directional Reifen sind so konzipiert, nur in eine Richtung rollen. Daher müssen sie nur auf einer Seite des Fahrzeugs verwendet werden, da Verschieben in der entgegengesetzten Seite des Fahrzeugs verursachen würde, daß sie in die andere Richtung zu rollen. Directional Reifen sollen hin und her gedreht werden zwischen der Vorderachse zur Hinterachse auf der gleichen Seite des Fahrzeugs.
Frontantrieb

Reifen auf ein Fahrzeug, das mit Frontantrieb hat gedreht werden in der Regel in den "forward Cross"-Muster. Bei diesem Verfahren werden die beiden Reifen an der Vorderachse gedreht gerade auf das hintere Achse auf der gleichen Seite. Der rechte Vorderreifen geht nach rechts zurück und der linke Vorderreifen geht nach links zurück. Die Reifen an der Hinterachse sind auf den gegenüberliegenden Seiten an der Vorderachse angeordnet. Der linke Hinterreifen geht an der rechten Vorderseite und der rechten hinteren geht an der linken Vorderseite.

Eine alternative Methode zur Drehung Front-Rad-Fahrzeuge wird als "X-Muster." Die "X-Muster" kann auch auf der Rückseite-Rad-Antrieb und Allrad-Fahrzeugen durchgeführt werden. Bei diesem Verfahren sind die vorderen Reifen gedreht wird, um den gegenüberliegenden Seiten auf der Rückseite, und die Hinterräder gedreht werden bis zu den gegenüberliegenden Seiten auf der Vorderseite. Zum Beispiel kann das vordere rechte geht nach links hinten und links vorne nach rechts geht hinten. Die rechte hintere geht an der vorderen linken, während die linke hintere geht an der rechten Vorderseite.
Heckantrieb und Allradantrieb

Primär Reifendrehung Verfahren zur Rück-und Vier-Rad-Fahrzeuge wird die "hinteren Kreuz," das ist im Grunde das Gegenteil der "forward überqueren" auf Front-Rad-Antrieb Fahrzeuge genannt. Im "hinteren Flanke" Verfahren werden die Reifen auf der hinteren Achse gedreht wird, um die Vorderachse auf der gleichen Seite, während die Vorderräder an den gegenüberliegenden Seiten gedreht werden an der Hinterachse. Zum Beispiel ist das hintere rechte gedreht, um den vorderen rechten und dem hinteren linken gedreht wird, um den vorderen linken. Der vordere rechte gedreht wird, um das linke Hinterrad, während der vordere linke gedreht wird, um das rechte Hinterrad.
Unterschiedlich große Reifen

Fahrzeug Reifen, die sind unterschiedlich große und ungerichtete drehen sich im "side-to-side"-Methode. In diesem Verfahren wird das vordere rechte Reifen einfach gedreht werden, um den vorderen linken und der vordere linke Reifen geht an der vorderen rechten Seite. Der hintere rechte Reifen geht an die hinten links, während der hintere linke Reifen geht an der hinteren rechten.

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