Die Seitenwand eines Reifens enthält Informationen zu den Ratings und Kapazitäten des Reifens , einschließlich der maximalen Inflationsrate und Belastung . Die Tragfähigkeit auf der Reifenflanke aufgeführt wird erklärt, wie viel Gewicht jeder Reifen in der Lage ist die Unterstützung sicher ist . Letters

Jeder Reifen an einem Fahrzeug einen Brief mit Informationen über seine Tragfähigkeit reicht von A bis N. zugeordnet Je höher der Buchstabe desto größer ist die Tragfähigkeit des Reifens, wenn auf das richtige Niveau aufgeblasen . Reifen in der C- , D -und E Bereich bewertet werden zum Tragen großer Lasten in der light-Truck- Bereich konzipiert.
Kapazität

Um die Tragfähigkeit für jeden Bedarf berechnen Reifen für ein Fahrzeug mit vier Rädern das Gewicht des Fahrzeugs ist durch vier geteilt werden, da jeder Reifen ist für die Durchführung einer vierten des Fahrzeuggewichts . Dies gibt die minimale Nutzlast erforderlich, aber nicht berücksichtigt zusätzliches Gewicht , wie die Fahrer und Beifahrer Gewicht oder Lasten durchgeführt .
Construction

Der Bau eines Reifens ist ein wichtiger Faktor in der Tragfähigkeit Bewertung . Reifen mit stärkeren Verstärkungen in ihnen größere Lasten tragen . Reifen markiert XL bedeutet zusätzliche Belastung der Lage sind, größere Lasten tragen als SL , oder Standard- Last , Reifen .

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