Ein Fahrzeug der Reifen haben die Verantwortung für die Aufnahme übertragene Leistung aus dem Motor und den Kontakt mit der Begründung 'Oberfläche zum Zweck der Beschleunigung, Wege-und Bremsen. Reifen vom Hersteller als perfekt runde (symmetrisch) und möglichst gleichmäßig gewichtet zu kommen. Leichte Schritten in der Gewichtsverteilung eingestellt, sobald der Reifen auf der Felge montiert ist, mit dem Zusatz von geringen Bleiband werden. Mit dem Verlust von Gewichten oder einem Vorderreifen, die ausgewogen ist falsch, werden einige problematische Symptome auftreten, um Sie zu warnen. Was Sie brauchen
Management Reparaturanleitung
Reifen Tiefenmesser
Kilometerstand Logbuch (falls zutreffend) anzeigen
Weitere Anweisungen
1

Fühlen Sie das Lenkrad unter normalen Fahrbedingungen. Die Auswirkungen von fehlenden Gewichte von den vorderen Reifen an einem Fahrzeug zu einer spürbaren Vibration im Lenkrad, die unbequem werden kann. Die Vibrationen im Lenkrad wird durch die Hände des Fahrers spürbar. Diese Schwingung wird intermittierend, und zeigen sich bei bestimmten hohen oder Mid-Range-Geschwindigkeiten, die beginnen in der Regel bei etwa 40 bis 50 Meilen pro Stunde. Das Lenkrad wird von Seite zu Seite in einem rhythmischen Frequenz Shimmy.
2

Erhöhen Sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, sondern bleiben innerhalb des maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Beachten Sie jede Veränderung in der Vibration am Lenkrad oder shimmy.The schneller die Fahrzeuggeschwindigkeit, desto schneller ist die rhythmische Frequenz. Manchmal hangeln kann über eine bestimmte Höchstgeschwindigkeit verschwinden, aber wiederkehren, wenn das Fahrzeug bis in den Frequenzbereich fallen verlangsamt.
3

Haben Sie Ihre Fahrwerksteile von einem zertifizierten Mechaniker inspiziert. Reifen ohne genügend Gewicht auf das vordere Ende führt zu einer Schwingung, die von der Achswelle und obere und untere Lenker überträgt den anderen Fahrwerkskomponenten. Die oberen und unteren Querlenker Kugelköpfe werden die ersten Auswirkungen Vibrationen empfangen, dann übertragen die Schwingungen an den oberen Querlenker Buchsen, dann an den Spurstangen, Lenkstange und Lenksäule. Constant vertikale Vibration wird zu einem vorzeitigen Verschleiß der Kugelgelenke, Buchsen und Spurstangenköpfe, da sie eine zusätzliche Auf-und Abbewegung, die unnötige Reibung verursacht aushalten müssen.
4

Look für jeden Hinweis darauf, dass ein Rad Gewicht wurde von Ihrer Vorderräder geworfen. Achten Sie auf saubere Silhouetten, wo das Rad Gewichte auf der Innen-und Außenseite der Felge installiert worden sein könnte. Schauen Sie sich die Reifen für außergewöhnliche Abnutzung, vergleicht sie mit den hinteren Reifen (wenn alle Reifen neu installiert wurden). Das Auf und Ab Bewegung Skipping durch unausgewogene Reifen produziert verursacht mikroskopischen Bits aus Gummi von den Laufflächen lösen. Suchen Sie nach Scalping oder Tassen in der Lauffläche des Reifens, die nicht auf die Verformung durch schlechte Schläge verursacht zugerechnet werden kann.
5

Hinweis jede jüngste Rückgang in Ihren Kraftstoffverbrauch. Überprüfen Sie Ihre Autos Logbuch für Unstimmigkeiten. Asymmetrische Reifen nicht glatt und gleichmäßig drehen. Wenn der Reifen nicht mit Leichtigkeit zu drehen, bewirkt, dass es Minute Reibstellen über den Reifen die gesamte Oberfläche. Solche Reibung verlangsamt nicht nur das Fahrzeug, bezogen auf PS-to-road-Verhältnis, verursacht aber drag, die der Motor härter arbeiten, um die besten RPMs pflegen macht. Mehr Kraftstoff darf verwendet werden, um die Reifen, was zu weniger als optimalen Kraftstoffverbrauch zu drehen.
6

Dazu Luftdruckprüfgerät, um die Tiefe des vorderen Reifenlaufflächen überprüfen. Stecken Sie die Nadel des Messgerätes zwischen den Stufen (im Tal), und drücken Sie den Sensor auf eine Lesung zu bekommen. Finden Sie in der Reparaturanleitung für den Mindestbetrag der Lauffläche erlaubt zu zeigen. Generell wird jeder Reifen, der unten liest drei Tausendstel eines Zolls müssen mit einem neuen ausgewogener Reifen ersetzt werden.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/tire-maintenance/101821.html