Getting eine kleine Reifen zurück auf eine Felge kann eine frustrierende Übung sein. Erfahrene Reifenwechsel alle haben ihre eigenen Tipps und Techniken, aber ihre Ratschläge oft auch die Idee des ersten Ablassen der Luft und Entfernen des Reifens Rand (oder Perle) von der Felge. Viele Menschen vorschlagen, mit einem rollenden Bewegung mit den Handflächen für die besten Ergebnisse, aber andere benutzen eine "Zwei-Daumen"-Manöver, um den Job zu erledigen. Things You
zwei Reifenheber
Ventildorn-Core Schraubenschlüssel
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Luft aus dem Reifen und entfernen Sie das erste Ventil-Hals- Kern mit einem kleinen Ventil-Hals-Core-Schraubenschlüssel-Tool zuerst. Wenn Sie nicht über dieses spezielle Schraubenschlüssel, könnten Sie eine Gummi-oder Kunststoffhammer Betrieb sorgfältig zu vermeiden, die Zerstörung der Felge, wenn Sie mit ihm versehentlich zu verbinden.
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Schieben Sie den Wulst (die Kante ) des Reifens von der Felge lose den ganzen Weg um, auf beiden Seiten. Es funktioniert viel besser, wenn Sie das Entfernen des Reifens an der Ventilschaft starten. Legen Sie die Montierhebel oder Reifen Eisen und hebeln Sie den Reifen über die Felge. Sobald Sie den Schlauch herausgenommen des Reifens-Gehäuse oder Rand, es zu reparieren oder zu ersetzen.
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Den Schlauch wieder in den Reifen. Setzen Sie auf eine Seite zu einem Zeitpunkt. Die erste Seite geht ganz leicht, ohne Kampf, aber die zweite ist viel schwieriger. Vergessen Sie nicht, den Ventilschaft in diesem Stadium einzufügen, und dann ab dem Ventilschaft, die zweite Kante (Perle) umgehen. Sie benötigen ein wenig Spielraum, um dies zu erreichen, und Sie erreichen es, indem sie sicher, dass die erste Raupe ist locker in der Mitte der Felge. Es gibt verschiedene Techniken, aber die am häufigsten angepriesen ist, um den Reifen auf der Felge mit der Handfläche einer Hand rollen, fast in einer Kneten Bewegung.
4

Pumpen Sie den Reifen. Der Schaft gerade sein sollte, wenn der Reifen aufgepumpt wird. Stellen Sie sicher, dass der Reifen richtig, indem Sie rund um die Felge zentriert.

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