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Tire Load-Index Vs. Ply Rating

Der Reifen Tragfähigkeitskennzahl , auch genannt der Lastbereich , gibt die Menge des Gewichts der Reifen sicher tragen können , wenn sie ihre optimale Druck aufgeblasen . Vor der Verabschiedung der aktuellen Industrie -Standards Last zeigte die ply rating die Anzahl der Stofflagen in Gummi überzogen , aus denen der Körper des Reifens. Heute ist die Lage eine Stärke Rating Vergleich zu früheren Standards für Diagonalreifen basiert. Last Ranges - Passenger Fahrzeuge zum Verkauf

Pkw- Reifen Lastbereich als Licht , standard oder extra load bewertet . Der Lastbereich eines Reifens wird durch den Buchstaben "LL" geformt in die Seitenwand Bedeutung leichte Last , oder "XL" für zusätzliche Belastung identifiziert. Standard- Load-Reifen enthalten in der Regel entweder kein Brief Bezeichnung oder die Buchstaben "SL" auf der Seitenwand
laden Ranges - . Leicht-LKW

Laststufen für Leicht-Lkw- Reifen sind markiert durch einen Buchstaben des Alphabets in den Gummi geformt , mit "A ", was der leichteste Belastbarkeit . Da die Lastbereich Buchstaben näher zu bewegen "Z ", die Menge des Gewichts der Reifen standhalten zunimmt.
Lastbereich Tire Drücke

Empfohlener Reifendruck erhöht sich der Reifen Lastbereich bewegt höher. Licht und Standard -Load-Reifen für Pkw benötigen 35 psi der Inflation, mit der zusätzliche Lastbereich fordern 41 psi . Leicht-LKW Reifen beginnt mit 35 psi für " B " gekennzeichneten Reifen und erhöht 15 psi für jeden Buchstaben durch den Buchstaben " F "

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