A überbacken oder "hohlen" Reifen hat einen gutartigen Beschreibung, aber potenziell lästige Folgen. Dieser Reifen Problem, nach einem 1930 Ausgabe von "Popular Mechanics" hat offenbar so lange wie Motoren gefeuert haben und aufblasbaren Reifen haben gesponnen existierte. Scalloped Reifen getragen haben Flecken oder Schalen, um den Umfang des Reifens, die eine unebene Fahrt und lästigen Straßenlärm verursachen beobachtbar. Wenn Sie wissen, was bewirkt, dass diese Form der Reifenverschleiß, werden Sie besser in der Lage, es zu verhindern. Bad Components

Oft überbacken Reifenverschleiß kommt von einer Reihe von Faktoren zusammen arbeiten. Die größte Schuldige, obwohl, ist ein schwacher Federungssystem. Verraten Fahrwerkskomponenten könnten schlechte Streben und lose Kugelgelenke, Radlager, Stoßdämpfer, Federn oder Buchsen - wirklich jeder Teil, verbinden Sie das Rad zum Auto hilft. Zusätzliche Faktoren sind underinflated oder out-of-balance Reifen oder unsachgemäße Achsvermessung. Wenn diese Faktoren kombinieren und werden ernst genug, werden Sie wahrscheinlich bekommen überbacken Reifen.
Bad Reifen

Schlecht gemachte Reifen sind anfällig für diese Bedingung. Auch Reifenhersteller, die einen guten Ruf haben machen geringerer Qualität Reifen, die anfälliger für übermäßigen Verschleiß, wie scalloping sind. So, während lose Fahrwerkskomponenten die Bühne für scalloping, beschleunigen den Prozess billige Reifen. Leider sind die Reifen, die serienmäßig über neue Fahrzeuge in der Kategorie billiger neigen, so ein Upgrade auf bessere Reifen zu Reifen scalloping verhindern.
Prozess

Ein Beispiel, wie verschlissene Teile helfen Form überbacken Reifen zu sehen, wenn jemand fährt mit schlechten Streben werden. Da der Zweck der Streben ist es, die Reifen von abprallen den Boden zu halten - vor allem beim Überfahren von Unebenheiten - bad Streben ermöglichen die Reifen gehen die Straße hinunter fast wie ein Basketball. Jedes Mal, wenn der Reifen den Boden berührt, die Einfluss schabt ein Stück des Reifens, was zu dem Wellenschliff Aussehen und lästigen Straßenlärm.
Abhilfe

Der schnellste, wenn auch teuerste Weg, um Reifen scalloping zu beheben ist, alle verschlissenen Teile ersetzen. Zusätzlich sollte der abgefahrene Reifen ausbalanciert und gedreht werden, um eine andere Stelle des Fahrzeugs, vorzugsweise auf der Rückseite. Drehen des überbacken müde auf der Rückseite kann sogar aus der Abnutzung des Profils, weil scalloping ist ein Symptom der Regel nur in Vorderräder gesehen. Stellen Sie sicher, dass die Reifen mit dem richtigen Druck aufgepumpt sind. Und auch überprüfen, ob Sie die Last auf das Fahrzeug setzen sind mit Ihrem Suspension der tragenden Grenze entspricht.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/tire-maintenance/102115.html