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1969 Pontiac 350 Oil Kapazität Spezifikationen

Pontiac Motor 350 wurde für die 1968er Jahr eingeführt und ersetzt das Unternehmen 326. Es ist ein OHV-V-8 mit einer Bohrung von 3,88 Zoll und 3,75 Zoll Hub, so dass es eine Verschiebung von fast 355 Kubikzoll (5,8 Liter), trotz der Tatsache, dass es als ein 350 bekannt ist. Sie werden in der Regel finden sie unter den Hauben der Tempests und Firebirds, obwohl es auch eine Option auf weitere Pontiacs im Jahr 1969. Motordaten

1969 angeboten Pontiac die 350 in drei Versionen. Die Standard-Version verwendet einen 9,2-zu-1-Verdichtung und verfügt über eine Zwei-Barrel Rochester Vergaser. Es produziert 265 Pferdestärken (PS). A high-output ("HO") Version läuft mit 10.5-zu-1-Kompression und nutzt einen Vier-Zylinder Rochester Vergaser auf 325 PS machen. Eine zweite Version HO, mit dem gleichen Vergaser, 330 PS produziert.
Oil Kapazität und weitere Kapazitäten

Die 350 Kurbelgehäuse des Motors hält 5 Liter Öl, plus weitere Quart für den Ölfilter. Die Menge an Kühlmittel, abhängig vom Fahrzeugtyp. Für 1969 Pontiac Tempest, sollten Sie 20 Liter oder 21,25 Liter, wenn das Auto mit Klimaanlage ab Werk ausgestattet ist. Für den Firebird sind 19,5 Liter gefordert, es sei denn, das Fahrzeug verfügt über eine Klimaanlage, in diesem Fall 20,25 Liter ist die richtige Menge.
Ignition Specs

Die 350 '69-Engine verwendet AC R45S Zündkerzen. Die Zündkerze Lücke sollte 0,035 inch, und Steckern sollte bis 23 Fuß-Pfund Drehmoment angezogen werden. Der Verteiler Punkt Lücke sollte 0,016 inch; cam Winkel sollte 28 bis 32 Grad sein. Zylinder Feuer in der Reihenfolge 1-8-4-3-6-5-7-2. Zahnriemen sollte bis 9 Grad vor dem oberen Totpunkt (OT) eingestellt werden.
Weitere Specs

Die richtige Kraftstoffpumpe Druck liegt zwischen 5 und 6,5 lbs. bei 1.000 Umdrehungen pro Minute. Mit Klimaanlage, kann dies 1-2 lbs. weniger. Messen Kompressionsdruck bei 150 bis 170 lbs. für einen Basismotor mit dem 9,2-zu-1-Verdichtung. Für die HO-Motor mit einem 10,5-zu-1-Verdichtung, messen sie bei 185 bis 210 lbs.

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