Der Subaru Leone wurde oft als der Subaru GL bezeichnet und stand als Schrägheck, Limousine oder Caravan . Die 1988 Subaru GL featured eine 1,8-Liter- V4-Motor . Ein Motor der Kraftstoffdruck steuert den Druck, bei dem der Kraftstoff dem Motor zugeführt wird. Fuel Pressure Specs

Bei laufendem Motor , hatte von 1988 Subaru GL einen Kraftstoffdruck von 2,6 bis 3,3 PSI mit dem 1,8-Liter- V4-Motor .
Timing- Spezifikationen

die Kolben hatte eine Zündfolge 1-3-2-4 , die vom Kolben hin und die Zündkerzen hatte einen Spalt von 0,044 tausendstel Zoll . Der Zündzeitpunkt wurde mit einer Leerlaufdrehzahl von 800 Umdrehungen pro Minute, Getriebe in Neutralstellung , Notbremse engagiert gesetzt , alle Zubehörteile aus und die Verteiler-schlauch abgeklemmt und verstopft . Die Zündung hatte ein Timing von 8 Grad vor dem oberen Totpunkt .
Motor Torque Specs

Die Radmuttern hatten 75 Fuß-Pfund Drehmoment und die Stange Lager hatte 29-31 Fuß-Pfund Drehmoment. Die 0,394 -Zoll- Schrauben an den Hauptlagerdeckel hatte 29 bis 35 Fuß-Pfund Drehmoment und die 0.315 -Zoll- Schrauben hatten 17 bis 20 Fuß-Pfund Drehmoment.

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