Der 1966 Chevrolet 283 Small-Block-Motor wurde mit einem einzigen mechanischen Verteiler ausgestattet. Innerhalb der Verteiler ist ein Satz von Zündquellen, die eine Pinzette ähneln. Als Distributor der Welle dreht, öffnet sie und schließt die Zündung Punkte. Wie weit die Punkte offen, wird als "Lücke" oder "Leistungsschalter Lücke." Sicherstellen, dass die Lücke richtig eingestellt wird helfen, den Motor effizient läuft. Things You
Kreuzschlitz-Schraubendreher brauchen
Klinge Stil Fühlerlehre
Wohnung Schraubendreher
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie die beiden Schrauben, die sichern der Verteiler Kappe an der Oberseite des Verteilers mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher und heben Sie dann die Kappe des Verteilers, kümmert sich nicht um die Zündkabel auf der Kappe zu stören.
2

Ziehen Sie die Verteilerrotor off des Verteilers, um die Zündung Punkte zugreifen.
3

Messen Sie die Lücke zwischen den beiden Punkten mit einer Klinge Stil Fühlerlehre. Beachten Sie, dass die Metall-Welle in der Mitte des Verteilers, aus dem der Rotor entfernt wurde, vier abgerundeten Ecken verfügt. Drehen Sie die Welle, bis eine abgerundete Ecke kreuzt die Seite der Unterbrecherkontakte. Die Punkte werden geöffnet, wenn eine abgerundete Ecke kreuzt sie. Der Abstand zwischen den beiden Punkten ist die Lücke. Wenn die Punkte in gebrauchtem Zustand sind, muss dieser Abstand .016 von einem Zoll sein. Wenn die Punkte im neuen Zustand sind, muss dieser Abstand .019 von einem Zoll sein.
4

Lösen Sie die beiden Schrauben, die die Unterbrecherkontakte zu sichern, um den Boden des Verteilers mit einem flachen Schraubendreher.
5

Stellen Sie die Lücke zwischen den Leistungsschalter auf das entsprechende Abstand wie in Schritt 3 angegeben. Beachten Sie, dass ein Schlitz in dem Körper der Punkte schneiden. Das Zeitfenster ist entworfen, um einen flachen Schraubendreher unterzubringen. Setzen Sie die Spitze des Schraubendrehers in den Schlitz und drehen Sie den Schraubendreher, um den Abstand zwischen den Punkten anzupassen.
6

Ziehen Sie die beiden Schrauben, die die Unterbrecherkontakte sichern dem Boden des Verteilers mit der flachen Kopf Schraubendreher.
7

Senken Sie die Verteilerkappe auf dem Verteiler, dann erneut und ziehen Sie die Kappe der beiden Schrauben mit dem Kreuzschlitz-Schraubendreher.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/tune-ups/102457.html