Die modernen Autos mit einem sinnlosen elektronischen Zündanlage ausgestattet sind, von 1973 VW Beetle Abendmahl wurde mit einem einzigen Satz von Zündpunkte unterhalb der Verteilerkappe befindet ausgestattet. Der elektrische Strom, der von dem Motor erzeugten springt die Lücke zwischen den Punkten, wenn ihre Spitzen offen. Im Laufe der Zeit verschleißen die Punkt Spitzen nach unten und die Lücke zu. Aus diesem Grund müssen die Punkte periodisch angepasst werden, um die richtige Stelle Lücke zu halten. Things You
Schraubendreher
Fühlerlehre
Wrench
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Verteilerkappe zu sichern, um die Spitze der Händler und heben Sie die Kappe des Verteilers, kümmert sich nicht um die Zündkabel zu stören, um den Rotor und die Punkte zu offenbaren.
2

Heben Sie den Rotor aus der Mitte des Verteilers.

3

Drehen Sie den großen Schraube in der Mitte der Riemenscheibe der Kurbelwelle an der Unterseite des Motors im Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel, um den Motor einzuschalten. Schalten Sie den Motor laufen, bis die Punkte offen für ihre extreme offenen Position.
4

Legen Sie die Klinge eines Fühlerlehre in die Öffnung der Punkte. Der Abstand muss 0,016 Zoll.
5

Stellen Sie die Punkte, wenn nötig. Lösen des Punktes Verschraubung mit einem Schraubendreher und öffnen Sie die Punkte, bis der Abstand zwischen dem Punkt der Tipps ist 0,016 Zoll als mit einer Fühlerlehre gemessen, dann ziehen Sie die Befestigungsschraube.
6

Drücken Sie den Rotor auf die Rotorwelle in der Mitte des Verteilers.
7

Senken Sie die Verteilerkappe auf dem Verteiler.
8

Ziehen der Verteilerkappe die Befestigungsschrauben mit einem Schraubendreher.

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