Ford Motor 289 kam mit einem einzigen Vergaser im Jahr 1966. Vergaser wird am häufigsten mit der Vorbereitung des brennbaren Gemisches von Luft und Kraftstoff von der Maschine vertraut sind, aber der Vergaser bestimmt auch die Geschwindigkeit, mit der der Motor im Leerlauf befindet. Wenn die Leerlaufdrehzahl zu niedrig eingestellt ist, kann der Motor im Leerlauf Schwierigkeiten haben und kann sogar zum Stillstand. Wenn der Leerlauf zu hoch eingestellt ist, wird es notwendig sein, drücken Sie das Bremspedal härter als normal, um das Fahrzeug vorwärts rollen, wenn sie in Gang zu verhindern. Zum Glück, die Anpassung der Leerlaufdrehzahl auf dem 1966 289 ist eine ziemlich einfache Aufgabe. Things You
Schraube, Nagel oder ein ähnliches Objekt
Schraubendreher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Schalten Sie den Motor auf und laufen lassen, bis der Motor erwärmt sich .
2

Ziehen Sie die einzelnen Vakuum-Linie von der Seite des Verteilers.
3

Setzen Sie eine Schraube, Nagel oder ähnlichen Gegenstand in die Öffnung an der Verteilers Saugschlauch zu stecken.
4

Suchen Sie den Leerlauf Stellschraube auf der Fahrerseite des Vergasers, auf der Vorderseite des Gasgestänge.
5

Starten Sie den Motor und lesen Sie das Fahrzeug, um die aktuelle Tachostand Motordrehzahl zu bestimmen.
6

Stellen Sie den Leerlauf auf die entsprechende Spezifikation durch Drehen der Leerlauf-Einstellschraube mit einem Schraubendreher. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn erhöht die Leerlaufdrehzahl, beim Drehen der Schraube gegen den Uhrzeigersinn verringert die Leerlaufdrehzahl. Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl auf 700 Umdrehungen pro Minute, wenn das Fahrzeug mit einem manuellen Getriebe und 550 Umdrehungen pro Minute ausgestattet ist, wenn mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
7

Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie das Objekt aus der Vakuum-Linie.
8

Drücken Sie die Vakuum-Linie auf deren Einbau im Verteiler.

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