Unternehmen verkaufen Automatikgetriebe Zusatzstoffe behaupten, dass ihre Produkte Übertragung Verschleiß zu verringern, befeuchten alten Dichtungen und zur Verlängerung der Lebensdauer eines Getriebes. Allerdings stimmen nicht alle Experten über die Würdigkeit dieser Produkte. Ein Bulletin der American Getriebe Rebuilders Association sagt, dass nur professionelle Produkte zu einem Getriebe-Werkstatt kann Flüssigkeit Oxidation und Scherung zu reparieren, zusätzliche Hitzebeständigkeit und neutralisieren Säuren im Getriebeöl. Lubegard Automatic Transmission Fluid

Lubegard Automatic Transmission Fluid wird als Übertragung Behandlung mit mehrfachen Nutzen vermarktet. Je nach Hersteller, verbessert die Fähigkeit der Übertragung zu handhaben Überhitzung, einschließlich der Erhöhung der Fähigkeit von Getriebeöl in Wärme durch das System übertragen. Es behauptet auch zu harten Schichten zu erleichtern und die Kraftübertragung Verlust. Es wird manchmal durch Übermittlung Werkstätten als eine Möglichkeit, um kleinere Probleme mit Getriebe Ventile stecken bleiben innerhalb des Ventils Gehäuse haben, oder mit Drehmomentwandlerkupplungen Klappern beheben verwendet. Saab empfiehlt Lubegard Automatic Transmission Fluid als Service Lösung, um ein lautes Geräusch, das während Licht Drosseldruck mit seinen 9000 Modellautos tritt fixieren verwendet werden.
ZMax

Automotive zMax erzeugt eine Übertragung Additiv, das sowohl für automatische und manuelle Übertragung Fahrzeuge vermarktet wird. Das Unternehmen behauptet, dass das Produkt schützen die Übertragung von Hybrid-Fahrzeugen aus zusätzlichen Verschleiß.

Im Jahr 2003 erreichte die Federal Trade Commission (FTC) eine Einigung mit den Machern von zMax über Ansprüche von der FTC dass zMax Motor und Getriebe Additive wurden auf den Markt gebracht mit falschen oder irreführenden Angaben. Als Teil der Klage machte die FTC die zMax Produkte einschließlich ihrer Übertragung Additiv waren nur Mineralöl mit Lebensmittelfarbe zugesetzt. Eine Out-of-außergerichtliche Einigung erlaubt zMax bestimmte Ansprüche in der Werbung und Vermarktung, einschließlich, dass es saugt in Metall und reduziert die Reibung zu verwenden; die Siedlung auch erforderlich, dass zMax bieten Rückerstattungen an Kunden, die Produkte vor dem 31. Januar 2001 gekauft <. br>
Slick 50

Automotive Produkte Unternehmen Slick 50 erzeugt eine Behandlung entwickelt, um die Übertragung von High-Laufleistung Fahrzeuge zu schützen. Nach Angaben des Unternehmens wird das Additiv speziell für Fahrzeuge mit mehr als 50.000 Meilen ausgelegt. Das Additiv wird vermarktet, um die Übertragung von Lecks Gummidichtungen und Dichtungen Härten zu vermeiden, und wiederholte Exposition gegenüber hohen Temperaturen. Es verspricht auch dazu beitragen, die viscocity von Getriebeöl, stoppen Teile aneinander reiben und reduzieren schaudernd.

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