Die Edelbrock 1406 ein Vier-Zylinder "Performer Series" Vergaser mit einer elektrischen Drossel ausgestattet. Obwohl Edelbrock Vergaser sind entworfen, um direkt aus der Box zu umgehen, können Schwankungen in Temperatur und Höhe beeinflussen die Vergaser-Performance. Um diese Variablen zu kompensieren, sollte sogar ein neues 1406 bis abgestimmt werden. Glücklicherweise Dabei ist ein ziemlich einfacher Prozess und keine Demontage erforderlich ist. Things You
Normschraubendreher
Fahrzeug den Vorgaben manuelle
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Suchen Sie die beiden Luft /Kraftstoff-Gemisch Schrauben und die Leerlaufdrehzahl Schraube, auch bekannt als Luftschraube. Beachten Sie, dass drei Metall-Anschlüsse von der Vorderseite des Vergasers verlängern, direkt unterhalb des "Edelbrock" Emblem. Auf jeder Seite des mittleren Schnittstelle ist eine Standard Schraube. Diese beiden Schrauben sind die Luft /Kraftstoff-Gemisch Schrauben. Die Leerlaufdrehzahl Schraube ist ein Standard-Schraube an der Vorderseite des Bodens des Gasgestänge befindet. Das Gasgestänge auf der Fahrerseite des Vergasers befindet.
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Den Motor starten und warmlaufen lassen,.
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einstellen Leerlaufdrehzahlschraube bis die gewünschte Leerlaufdrehzahl erreicht wird, wie bereits vom Fahrzeug-Tachometer. Wenden des Fahrzeugs manual, wenn die Geschwindigkeit des Motors stock Einstellung gesetzt. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn mit einem Standard-Schraubendreher, um die Motordrehzahl zu erhöhen, und gegen den Uhrzeigersinn, um die Motordrehzahl zu verringern.
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Schalten einer der Luft /Kraftstoff-Gemisch Schrauben in jeder Richtung mit einem Standard-Schraubendreher nur bis die maximale Motordrehzahl erreicht ist.
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Lower des Motors Leerlaufdrehzahl auf den gewünschten Pegel durch Drehen des Leerlaufdrehzahlschraube im Gegenuhrzeigersinn, wenn die Leerlaufdrehzahl um mehr zugenommen hat als 40 RPM.
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Drehen Sie den restlichen Kraftstoff /Luft-Gemisch Schraube in jeder Richtung nur bis die maximale Motordrehzahl erreicht wird.
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Lower des Motors Leerlaufdrehzahl auf der gewünschte Pegel durch Drehen des Leerlaufdrehzahlschraube im Gegenuhrzeigersinn.
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Stellen Sie die einzelnen Luft /Kraftstoff-Gemisch Schraube in kleinen Schritten, bis die höchste Leerlaufdrehzahl erreicht ist.
9 < p> Schalten sowohl Luft /Kraftstoff-Gemisch Schrauben im Gegenuhrzeigersinn in kleinen Schritten identisch, bis die Leerlaufdrehzahl sinkt um 20 RPM.
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Lower des Motors Leerlaufdrehzahl auf den gewünschten Pegel durch Drehen der Leerlauf Speed-Schraube im Gegenuhrzeigersinn.

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