Die 1974 VW Bug wurde mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor mit einem Ein-Zylinder Vergaser ausgestattet ausgestattet. Wie bei allen Kfz-Benzin-Motoren, um sicherzustellen, dass der Bug der Zündzeitpunkt richtig eingestellt ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Brennstoff-Autos und Macht. Aus diesem Grund sollte der Zeitpunkt geprüft und eingestellt werden, wie als Teil jeder Melodie-up benötigt. Glücklicherweise Dabei dauert nur wenige Minuten und der Prozess ist eine ziemlich einfache eins. Things You
Wrench
Chalk
Stroboskoplampe
Schraube oder Nagel Brauchen
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

Drehen Sie die Mutter in der Mitte des der Kurbelwellen-Riemenscheibe im Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel bis vier Rasten sind am Rand der Scheibe.
2

Scribe ein Kreidestrich über den Zeitpunkt Markierung auf der Riemenscheibe der Kurbelwelle. Beachten Sie, dass der vordere Rand der Riemenscheibe eine Arretierung verfügt, während die Rückseite Lippe der Riemenscheibe mit drei Rasten. Scribe die Kreidestrich über den Anschlag auf der äußersten linken Raste auf der Rückseite Lippe der Riemenscheibe befindet. Dieser Anschlag zeigt eine Timing-Spezifikation von fünf Grad nach dem oberen Totpunkt.
3

Scribe ein Kreidestrich über die vertikale Kurbelgehäuse Naht hinter der Mitte der Riemenscheibe der Kurbelwelle liegt. Das Kurbelgehäuse Naht ist, wo die beiden Hälften des Motors zusammen kommen.
4

Befestigen Sie die negativen Clip eines Timing-Licht mit dem negativen Pol der Batterie und die positive Clip des Timing Licht der Batterie positiven Beitrag .
5

Befestigen der Stroboskoplampe verbliebenen Draht, überall entlang der Länge der Zündkabel für die Zahl 1 Zylinder. Die Nummer 1 Zylinder ist an der Rückseite der Beifahrerseite des Motors.
6

Ziehen Sie den Gummischlauch von der Seite des Verteilers und Stecker der Eröffnung der Schlauch mit einer Schraube oder Nagel.
7

Den Motor starten und darauf das Timing Licht am Kreidestrich auf dem Kurbelgehäuse Naht, dann aktivieren Sie die Timing-Licht. Der Kreidestrich auf dem Kurbelgehäuse Naht und der Markierung auf der Riemenscheibe der Kurbelwelle müssen auszurichten.
8

Lösen Sie die Schraube an der Unterseite des Verteilers mit einem Schraubenschlüssel und drehen Sie den Händler, während Sie die Noten mit Kreide das Timing Licht, bis die Kreide Markierungen auszurichten.
9

Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie das Timing-Licht.
10

Ziehen Sie die Schraube Verteiler und stecken Sie den Saugschlauch in die Händler.

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