Deutschlands AutoUnterschied zwischen einer Dur & Moll Tune Up
Die elektrischen Komponenten in einem kleineren tuneup ersetzt in der Regel aus der Zündkerzen nur. Die neuen Zündkerzen den Spezifikationen des Herstellers gapped und in das Fahrzeug eingebaut. Als rudimentäre Kontrolle, wird der Mechaniker überprüfen das Timing, und machen Sichtkontrollen des Luftfilters, Kappe, Läufer und Zündkabel. Je nach dem Laden der Praxis könnte ältere Fahrzeuge die Installation der Punkte und Kondensator als Teil einer kleinen tuneup erhalten. Manche Hersteller behaupten, dass ihre Fahrzeuge benötigen keine Zündkerze Änderung erst nach 100.000 Meilen.
Minor Tuneup --- Öl, Fett und Flüssigkeiten
Ein Ölwechsel ( mit Filter), in seltenen Fällen, kann zu einer geringfügigen tuneup sowie einer Suspension Schmierung hinzugefügt werden. Wenn die kleine tuneup fällt in einen Zeitraum, der einen Ölwechsel, Filterwechsel und Schmierung erlaubt, dann kann es auf dem Service-Ticket enthalten sein. Normalerweise erhalten Fahrzeuge Ölwechsel so häufig wie alle 3.000 bis 10.000 Meilen und viele Fahrzeughalter führen eigene Öl-und Filterwechsel. Alle Flüssigkeitsstände, einschließlich Getriebe, Servolenkung, Kühler und Bremsflüssigkeiten erhalten Sichtkontrollen, und erhalten eine Topping-off, wenn das Reservoir benötigt weniger als einem Liter.
Wichtige Tuneup --- Elektrische
Ein wesentlicher tuneup für elektrische Bauteile besteht aus dem Austausch aller Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe, Rotor, und die Punkte und Kondensator, ggf. für ein älteres Fahrzeug. Der Mechaniker prüft das Timing und passen sie an Spezifikationen. Manchmal ist eine Spannung Prüfung basiert auf dem Ladesystem durchgeführt, sowie ein Batterie-Check für die richtige Säurestand. Alle elektrischen Vakuumschaltzelle Ventile und elektrische Sensoren erhalten eine Sichtprüfung.
Wichtige Tuneup --- Fuel Systems
Kraftstoff-Systeme in einem großen tuneup gehören die Änderung der Haupt- Kraftstofffilter, und manchmal auch die in-line Vergaser Kraftstoff-Filter oder Bildschirm. Der Mechaniker einstellen einen Vergaser-Fahrzeug, die Einstellung der Leerlaufgemisch Schrauben, Leerlaufdrehzahl, schnellen Leerlauf oder Drossel. Einige Werkstätten fügen Sie ein Kraftstoffsystem Reinigung für Kraftstoff-Motoren, die am häufigsten bringt einen Zusatz.
Wichtige Tuneup --- Öl, Fett und Flüssigkeiten
großen tune up wird auch eine Öl-und Filterwechsel, sowie eine komplette Aufhängung und Antriebsstrang Fettschmierung. Ein Mechaniker überprüft die CV (konstante Geschwindigkeit) gemeinsame Stiefel und andere Fahrwerkskomponenten. Die Heck-Differential Öl überprüft und Kapazität, sowie jede Getriebeöl für ein Schaltgetriebe erforderlich ausgefüllt werden. Ein weiterer Flüssigkeit könnte beinhalten die Scheibenwaschanlage Wasser und Seife. Der Unterschied in der großen gegen die kleinen tuneup, so weit wie Flüssigkeiten, wird sein, dass die Kosten für die Flüssigkeit Ergänzungen in den großen tuneup in die Kosten absorbiert werden.
Wichtige Tuneup Wahlleistungen
Einige optionale Dienstleistungen auftreten, wenn die Reparatur-Anlage enthält sie in ihrer großen tuneup. Nicht alle Reparaturen gehören zusätzliche Service-Verfahren. Einige der wichtigsten Ergänzungen tuneup Sie vielleicht sehen, wird die Kontrolle und Befüllung von Reifen, Bremse Inspektion und Einstellung der Bremse sein. Eine solide Heber Ventileinstellung wird höchstwahrscheinlich auf einer großen tuneup Ticket erscheinen, da es als ein wichtiges Element tuneup gestattet. Es könnte ein Geschäft, das Zusatzgebühren für ein Ventil Einstellung, je nach Modell und Komplexität der Aufgabe sein.
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