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Wie Tune Up 1990 einen Ford Ranger 2.3L SOHC L4

Vor 1983 war Ford der einzige kompakten Pickup der Mazda-built Courier. Obwohl die Courier gab Ford eine reelle Chance gegen den Nissan und Toyota Pickups, war es noch im Ausland gebaut. Im Jahr 1983 schnitt die Ford Courier von seinem Line-Up und veröffentlichte seine eigenen Ranger. Von 1990 Ranger 100-PS, 2,3-Liter-Vierzylinder hatte eine ungewöhnliche Zündanlage mit zwei Zündkerzen pro Zylinder verwendet. Der typische Tune-up auf dem 1990 Ranger 2,3-Liter beinhaltet ersetzt seine acht Zündkerzen und Leitungen, wenn nötig, und ändern Sie den Luftfilter. Things You Seite 8 neue Zündkerzen brauchen Stecker
Zündkerzenlehre Werkzeug
Ratchet Seite 6-Zoll Verlängerung
Zündkerzeneinsatz
Drehmomentschlüssel
Zündkabel Garnitur (optional )
Dielektrische Fett
Wohnung-Schraubendreher Kreuzschlitzschraubendreher

New Luftfilter
anzeigen Weitere Anweisungen
Austausch der Zündkerzen
1

Überprüfen Sie die Lücke zwischen dem Boden und in der Mitte Elektroden auf allen acht neue Zündkerzen, mit einem Zündkerzenspalt Tool. Die benötigte Lücke für den 2,3-Liter-Motor ist 0,042-0,046 Zoll. Stellen Sie die Lücke durch die Erweiterung oder die Kluft mit den Zündkerzenspalt Tool.
2

Trace eine Zündkerze Draht in Richtung der Seite des Motors, bis Sie den dicken Gummistiefel Anschluss der Kabel an den Funken erreichen Stecker. Besorgen Sie sich die Zündkabel Boot und ziehen Sie es nach oben mit einer leichten Drehbewegung um es von der Zündkerze entfernen
3

Entfernen Sie die Zündkerze vom Zylinderkopf mit einer Ratsche, 6. - Zoll Verlängerung und eine Zündkerze stecken.
4

Hand-Thread eine neue Zündkerze in den Zylinderkopf und das Gefühl für jeden Widerstand, wie Sie es einzufädeln. Wenn Sie einen Widerstand spüren, ziehen Sie sofort den Netzstecker und wieder einfädeln in den Zylinderkopf. Ziehen Sie die Zündkerze zwischen 5 und 10 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel, 6-Zoll-Erweiterung und einer Zündkerze Sockel.
5

Überprüfen Sie die entfernt Zündkabel für Mängel, wie Risse , Risse, Brandflecken, Versprödung oder übermäßige Alterung. Ersetzen Sie alle acht Zündkabel, ein zu einer Zeit, wenn Mängel vorhanden sind. Ersetzen sie eins nach dem anderen negiert die Möglichkeit einer Verwechslung die Zündfolge.
6

Drücken Sie eine kleine Menge an Fett in den dielektrischen Zündkabel Boot und verteilt das Fett um die Innenseite des Schuhs mit einem flachen Schraubenzieher. Linie das Boot mit der Spitze der Zündkerze und drücken Sie auf den Stecker, bis es einrastet.
7

Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 6, um die restlichen sieben Zündkerzen ersetzen.

Austauschen der Luftfilter
8

Lösen Sie die Schlauchschelle Sicherung der Ansaugrohr zum Luftfilter-Box, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie das Ansaugrohr vom Luftfilterkasten.
9

Entfernen Sie die fünf Schrauben, mit denen der Luftfilterkasten den Deckel zum Luftfilter-Box, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die beiden Unterdruckleitungen aus den Aufnahmen auf der Oberseite des Luftfilterkasten den Deckel. Heben Sie den Deckel vom Luftfilterkasten, Feststellung des Luftfilters Position in der Box, und ziehen Sie den Filter aus dem Karton.
10

einen neuen Luftfilter in den Luftfilter-Box in der gleichen Position der alte Filter wurde in. Installieren Sie die Luftfilterkastendeckel Box auf dem Luftfilter-Box und ziehen Sie die fünf Schrauben mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher-Satz.
11

Stecken Sie das Unterdruckschläuche in ihre jeweiligen Aufnahmen auf dem Luftfilterkastendeckel.
12

Drücken Sie die Ansaugrohr wieder auf den Einlass am Luftfilter Box und ziehen Sie seine Schelle mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.

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