Die 2011 Brute Force 650 4x4 ist eines der All-Terrain Vehicles (ATV) von Kawasaki produziert. Das ATV ist Teil seiner Sport-Utility-Linie und gilt als ein Off-Highway-Fahrzeug, das entworfen, um auf Schmutz, Gras und steinigem Untergrund verwendet werden soll. Preis & Body

Laut Kawasaki, der ursprüngliche Hersteller Unverbindliche Preisempfehlung (UVP) ist 7599 $. Das ATV ist in zwei werkseitig lackiert Systeme verfügbar: super schwarz mit neon grünem Rand und smokey blau mit schwarzer Ordnung. Der Körper der Brute Force 650 misst 86 cm in der Länge, 47,7 cm in der Breite (mit Ausnahme der Räder) und hat eine Sitzhöhe von 33,9 Zoll. Der Radstand des ATV misst 50,9 Zoll.
Motor

Der Motor in der Brute Force 650 ist ein Viertakt-V-Twin, flüssigkeitsgekühlte, einzelne obenliegende Nockenwelle (SOHC), Vierventil-Motor mit einem 633cc Hubraum und einer elektrischen Zündung. Dual-Keihin CVKR-D32 Vergaser und ein Dual-Range-CVT-Getriebe komplett mit Kawasaki Motor Brake Control sind ebenfalls ab Werk installiert.
Bremsen und Fahrwerk

Die Front Suspension wird mit MacPherson Teile konstruiert und bietet 6,7 Zoll des Spielraums, während die hintere Aufhängung ist ein Aluminium-Schwinge und einzigen Schock-System, das für 7,2 Zoll des Spielraums erlaubt. AT25x8-12 Reifen sind an der Vorderseite des Fahrzeugs ausgestattet, während AT25x10-12 Reifen Gnade die Rückseite des ATV. Doppel-Kolben-Bremsen kontrollieren die Front-End und versiegelt, Ölbad Lamellenbremsen steuern die hinteren.
Fuel & Abschleppen

Das Leergewicht, die das Gewicht ist das Fahrzeug ohne Zusatz, ohne Ladung, ist £ 648,3. aber hat es insgesamt Anhängelast von 1.250 £., was bedeutet, dass es eine zusätzliche £ 601,7 schleppen. Die Regale an der Vorder-und Rückseite des ATV liegt eine Speicherkapazität von 264 lbs. Die Brute Force 650 bekommt 4,8 Meilen pro Gallone (MPG).

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