Obwohl sie in der Regel auf dem gleichen Fließband wie Auto-Motoren produziert werden, marine- spezifischen Motoren müssen eine Zahl oder zusätzliche Schritte zu unterziehen, um die Sicherheit und die Leistung zu erhöhen , um sie seetüchtig . Marinization

Der Prozess der Umwandlung einen Automotor in ein Boot -Motor wird als " marinization . " Aftermarket Umrüstsätze sind für viele Motoren zur Verfügung, aber marinization ist in der Regel durch den Hersteller .
Tanken

Schiffsmotoren müssen entweder Kraftstoffeinspritzung oder einen speziell angefertigten " J- Schüssel " Vergaser zu verhindern Abwürgen in schwerer See , wo ein Boot regelmäßig in einem Winkel größer als 30 Grad kann zu lehnen.
Krümmer

Da Bootsmotoren Motoren sind oft in engen Räumen eingeschlossen ist, kann die überschüssige Wärme durch eine Standard-Auto Abgaskrümmer emittiert zünden alle bebauten Motor Dämpfe. Schiffsmotoren verwenden wassergekühlte Abgaskrümmer , dies zu verhindern .
Korrosionsschutz

Als sie in einer korrosiven Salzwasser- Umgebungen arbeiten kann , Schiffsmotoren müssen besondere Wasserpumpen und korrosionsinhibierenden Messing Gefrier- Stecker.
Spark- Prevention

Funken aus Versehen Zünden von Kraftstoff Dämpfe verhindern Schiffsmotoren haben in der Regel dicht verschlossenen Lichtmaschinen, Verteiler , Vergaser und Verkabelung.

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