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How To Lower Unit Ölwechsel

Lower Einheiten, auch als Gang Fällen sind gestrafft Unterwassergehäuse, die die Kardanwelle, Gangschaltung, Wasserpumpe, Wellendichtungen und durch-Nabe-Auspuff Channeling auf Außenbordmotoren. Sie halten des Motors Antriebsräder in präziser Ausrichtung auf der Innenseite, während on-rauschenden Wasser draußen. Sie sind mit einem speziell formulierten Getriebeöl, das schmiert und schützt die beweglichen Teile vor Korrosion gefüllt. Dieses Öl sollten regelmäßig gewechselt werden, um lange Lebensdauer der Komponenten zu fördern. Things You
Lower Einheit Öl (1 Liter)
Lower Einheit Ölpumpe und schlauchset
Lang, flachen Schraubendreher
ablassen Behälter
Shop Lumpen
1 Meter hohen brauchen Bank oder Box
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Platz das Boot auf einer ebenen Fläche weg von Wind und kippen Sie den Motor in die höchste Position. Positionieren Sie eine Bank unter dem Gehäuse und legen Sie einen Behälter Drain auf sie.
2

Suchen Sie die untere Einheit Ölablassschraube in der Nähe der Front auf der Unterseite des röhrenförmigen Getriebegehäuse. Es wird eine weitere ähnliche Schraube in der Nähe der Spitze der Getriebegehäusebereich direkt unter der Kavitation Platte sein.
3

Entfernen Sie die unteren Schraube, fangen die ersten Tropfen von Öl in den Behälter. Lösen Sie die obere Schraube und entfernen Sie es. Das Öl wird schnell zu entleeren mit dem oberen Loch offen Entlüftung das Getriebegehäuse. Notieren Sie alle Metallspäne auf der Innenseite der magnetischen Schrauben, wenn sie sie hat. Eine Menge von Anmeldungen oder Großen könnte bedeuten, etwas im Inneren des Motors wird nicht normal tragen.
4

Lassen Sie das Öl ablaufen bis sie stoppt. Reinigen Sie die beiden Schrauben und überprüfen ihre Dichtungen. Ersetzen Sie die Dichtungen, wenn sie zackig oder übermäßig verformt sind.
5

Untersuchen Sie das Öl ablassen auf Anzeichen von Wasser. Einige Bootseigner mit einem durchsichtigen Kunststoff-Container, so dass sie Wassertropfen auf den Grund sehen kann. Mehr als ein paar Tropfen Wasser oder eine milchige Emulsion könnte bedeuten, die Schaltstange, Antriebswelle oder Kardanwelle Dichtungen undicht. Dies könnte dazu führen, dass an der unteren Einheit beschädigen. Die untere Einheit sollten überprüft werden oder ergriffen werden, um eine professionelle an diesem Punkt.
6

Lower der Motor in die niedrigste Position. Schrauben Sie den Adapter an der Spitze der Ölpumpe Schlauch in den Bodenablauf Loch, bis es nur Sitzplätze. Öffnen Sie die neue Flasche Öl und sorgfältig schrauben Sie die Pumpe auf die Flasche Auslauf. Schieben Sie den Schlauch an der Pumpe anschließen.
7

pumpen die Flasche Pumpe. Es kann einige Striche, um die Pumpe ansaugen. Sie werden sehen, das Öl beginnen, durch den Schlauch und in der unteren Einheit fließen. So lange pumpen, bis ein Strom von Öl beginnt zu dem oberen Loch entstehen. Schnell schrauben Sie die obere Schraube in ihr Loch und festziehen. Schrauben Sie den Schlauch-Adapter aus der unteren Öffnung und schnell Gewinde in der unteren Schraube. Überprüfen Sie die Verschärfung der beiden Schrauben.
8

Platz die Kappe am Ende des Schlauches Adapter, und stellte die Flasche und Schlauch in einem Kunststoff-Behälter bis zum nächsten Mal, um Tropfen zu verhindern. Prüfen Sie, ob Versickerung von beiden Schraube. Wischen Sie das Getriebegehäuse sauber von oiliness um das Wasser vor Verschmutzung zu schützen.

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