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Wie kann ich bei Problemen mit Evinrude 75 PS?

Es gibt nichts wie Fallenlassen, dass 75 PS Evinrude Außenbordmotor ins Wasser und weg startet über die Bucht. Evinrude /Johnson sind Namen gleichbedeutend mit Bootfahren und sie sind bekannt und vertraut weltweit. Wie bei den meisten Maschinen, um die Elemente auf einer täglichen Basis ausgesetzt, Verschleiß auftreten kann. Normalerweise sind die Probleme relativ leicht zu beheben, ob es ein Problem mit dem Brennelement oder beschädigte Dichtungen sein. Bevor Sie sich in einem Marine-Mechaniker, gibt es ein paar grundlegende Schritte Sie durchlaufen können auf eigene Faust. Things You
Compression Prüfkörper
Zündkerzenschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

sicher, dass es genügend Gas in den Tank, wenn der Motor nicht umdrehen. Prüfen Sie, ob alle die Kraftstoffleitungen fest verbunden und frei von Schäden oder Lecks gibt. Überprüfen Sie die Gummi-Kraftstoffleitungen Primer auf Anzeichen von Widerstand oder Härte. Wenn Sie einen Widerstand spüren, bedeutet dies wahrscheinlich, dass der Kraftstoff nicht Erreichen der Motor und die Kraftstoffleitung Montage müssen möglicherweise ersetzt werden. Haben ein qualifizierter Mechaniker marine dies für Sie tun.
2

Entfernen Sie die Zündkerze und überprüfen Korrosion oder übermäßige Ansammlung von Schmutz. Normalerweise, wenn die Stecker in der Farbe grau sind, sollten sie gut sein. Reinigen Sie die Stecker oder ersetzen Sie sie, wenn nötig.
3

Öffnen Sie die Kunststoff-Verkleidung oder Abdeckung, um den Motor und achten Sie auf ölige Rückstand auf der Innenseite. Wenn Sie Öl Splatter bemerken, könnte dies bedeuten, dass die Ringe über die verschleißen können. Haben sie durch eine marine Mechaniker ersetzt.
4

Überprüfen Sie die Dichtung (Dichtungen) zwischen den Motorkomponenten für Verschleiß. Die Dichtungen sind etwa acht von einem Zoll in der Dicke und wenn gefährdet ist, können sie ein Vakuum Leck im System verursachen. Haben ein Mechaniker ersetzen diese für Sie.
5

Überprüfen Sie das System für die korrekte Motor Druck. Entfernen Sie die Zündkerze und verbinden die Kompression Messuhr. Der Wert sollte zwischen 60 und 90 Pfund pro Quadratzoll (psi) betragen. Jede Lesung niedriger als sollte dies von einem Mechaniker untersucht werden.

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