Johnson, ein Tochterunternehmen der Firma Bombardier berühmt für seine Sea- Doo und Ski -Doo Freizeitfahrzeuge, schloss seine Fertigungsstätte für gut im Jahr 2008. Trotzdem bietet das Unternehmen noch Teile und Dienstleistungen auf die Vereinigten Staaten Webseite ab 2010. Im Jahr 1998 veröffentlichte Johnson zwei Außenbordmotoren mit einer Leistung von 15,0 PS, mit einem großen technischen Unterschied zwischen den beiden. Zweitakt

Johnson bot eine Zweitakt- Zweizylinder- Außenbordmotor im Jahr 1998 mit einer Netto- Leistung von 15,0 . Andere Spezifikationen umfassen ein Übersetzungsverhältnis von 2,42 bis 1,00 und einen Spline Zählung von 13 Jahren. Seine weit geöffneten Drosselklappe Umdrehungen pro Minute lag zwischen 5.000 und 6.000 .
Four -Stroke

weitere 1998 Johnson Außenborder mit 15,0 PS, der Viertakt- , vier -Zylinder- Modell hatte fast identischen technischen Spezifikationen der Zweitakt. So hatte es auch ein Übersetzungsverhältnis von 2,42 bis 1,00 und einen Spline Zählung von 13 Jahren. Zusätzlich kann die Viertakt- die gleichen Mindestanforderungen Vollgas von 5.000 Umdrehungen pro Minute und maximal 6.000 geteilt.
Unterschiede

Trotz mit den gleichen Leistungen und ähnliche Engineering specs haben die Zweitakt-und Viertakt- Modelle haben Unterschiede . Wenn es um Leistung und Wirkungsgrad des Motors kamen, waren Viertaktmotoren effizienter. Obwohl Zweitaktmotoren für 2010 drastisch verbessert haben, im Jahr 1998 , Zweitakter im Allgemeinen produziert größere Mengen an Brennstoff -Emissionen. Außerdem brannte sie durch Kraftstoff schneller als Viertakt- Modelle .

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