Bootsbesitzer verbringen viel Zeit Wartung und Pflege für ihr Boot, aber oft vergessen, eines der wichtigsten Elemente des Bootfahren: den Trailer. Ihr Boot Anhänger macht es möglich, von zu Hause aus Ihr Boot zu Wasser, oder Lagerung zu rutschen bekommen, und es braucht die richtige Pflege, damit arbeiten. Es gibt nicht viele Verschleißteile auf einem Bootsanhänger, aber Anhänger Bremsen sind ein wesentliches Element, und während der beste Weg, um sie aufrechtzuerhalten ist eine regelmäßige Wartung durchführen, zu wissen, was zu suchen, wenn es Ärger ist ebenso wichtig. Things You
Tire Unterlegkeile
Jack Stand
Jack
Schraubendreher
Wrench
Bremsflüssigkeit
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1

Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder vor jeder Fahrt sicher zu sein, es ist genug, um die Bremsen einwandfrei. Flüssigkeit sollte fast der Oberseite des Zylinders gefüllt werden. Wenn der Füllstand dramatisch verändert hat, auf Lecks oder Brüche in der Linie überprüfen. Ändern Flüssigkeit, wenn es irgendein Rost, Sediment oder Farbänderung, die alte, schmutzige oder kontaminierte Flüssigkeit anzeigt.
2

Fahren Sie Ihren Anhänger eine kurze Strecke zu bremsen Reaktionsfähigkeit überprüfen. Jack den Trailer auf der einen Seite und drehen Sie jedes Rad einzeln von Hand. Wenn ein Rad zieht oder ist schwer zu drehen, wird der Zylinder eingefroren oder korrodiert aus wiederholt in Wasser getaucht, oder gibt es eine Verstopfung in einer Bremsleitung. Wenn das Rad wackelt oder quietscht wie es sich bewegt, kann es zu verpacken müssen, oder Fett zu orientieren. Bremsen einstellen, indem Sie die Inspektion Kappe hinter dem Lenkrad. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Zahnrad Einstellung anziehen, bis das Rad ist so eng, es wird überhaupt nicht drehen. Dann lösen Sie die Zahnrad in die entgegengesetzte Richtung zu acht Klicks. Drehen Sie die Reifen auf der Front, als ob voranzutreiben, wie Sie den Zahn lockern, bis er frei vor dem geringsten Luftwiderstand bewegt. Ersetzen Sie die Kontrolle über das Kappen Zahnrad-Steckplatz.
3

Bleed Luft aus den Bremsleitungen, wenn Sie alle Bremsleistung zu verlieren, sondern haben reichlich Flüssigkeit in den Hauptbremszylinder. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um den Hauptzylinder, während jemand anderes fügt einen Schraubenschlüssel auf das Entlüftungsventil Mutter hinter dem ersten Reifen pumpen. Drehen Sie den Schlüssel, um das Entlüftungsventil zu lockern. Einige Flüssigkeit entweicht zusammen mit Luft, sondern warten, bis die Flüssigkeit fließt in einem stetigen Strom ohne Luft mit ihm vor dem Schließen des Ventils. Schließen Sie das Ventil durch Anziehen der Mutter mit dem Schraubenschlüssel. Wiederholen Sie dies mit jedem Rad. Zurück zum ersten Rad, und wiederholen Sie den gesamten Prozess mit jedem Rad für zusätzliche Versicherung gegen Luftblasen in den Leitungen. Halten Sie den Hauptbremszylinder voll wie Sie so keine Luft in die Leitungen eingespeist wird, wenn der Zylinder läuft trocken bluten. Wenn Sie fertig sind, füllen Sie den Hauptbremszylinder an jede Flüssigkeit ersetzen während der Blutung verloren.
4

Überprüfen Sie die Rückseite Magnetventil, wenn es nicht möglich ist Ihren Anhänger. Einfetten, wenn sie in Position klebt und sich nicht bewegen. Sauberes Öl und Schmutz vom Hebel. Stellen Sie sicher, dass das Erdungskabel und Erdungsschraube verbunden sind.

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