Ab November 2010 gibt es 11.127 Öltanker in Betrieb schleppen überall von 500.000 bis 4 Millionen Barrel Öl pro. Die häufigsten Schlepper werden in Klassen auf ihre Tragfähigkeit, die Gesamtmenge an Gewicht, dass sie tragen können, einschließlich der Besatzung, Ballastwasser, Ladung, Brennstoff und Rückstellungen unterteilt. Panamax

Diese Rohöltankschiffe wiegen bis zu 70.000 Tonnen Eigengewicht, mit einer Kapazität von 500.000 Barrel Öl. Dies ist das größte Schiff, das Größe durch den Panamakanal fahren kann.
Aframax

Diese Tanker wiegen von 70.000 bis 120.000 Tonnen Eigengewicht, mit einer Kapazität von 750.000 Barrel Öl. Diese Tanker sind die größten Tanker im Durchschnitt Freight Rate Assessment (Afra) Tanker Rate-System.
Suezmax

Diese Schiffe wiegen von 120.000 auf 200.000 Eigengewicht Tonnen, mit einer Kapazität von 1 Million Barrel Öl. Dies ist die größte Größe, die Tanker durch den Suezkanal.
Reisen Very Large Crude Carrier-

Diese Träger, auch genannt VLCC, wiegen von 200.000 bis 325.000 Eigengewicht Tonnen. Sie haben eine Kapazität von rund 2 Millionen Barrel Öl. Diese Träger meist im Mittelmeer, der Nordsee und in der Nähe von West-Afrika verwendet werden.
Ultra-Large Crude Carrier-

Diese Träger, auch genannt ULCC, von 325.000 auf 550.000 wiegen dead weight tons. Sie haben eine Kapazität von bis zu 4 Millionen Barrel Öl. Diese Tanker sind in Routen vom Persischen Golf nach Europa und Amerika nach Asien eingesetzt.

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