Deutschlands AutoYamaha Außenborder Werkzeuge
Yamaha 10-Mikron-Kraftstoff und Wasser Weiche ist wichtig, in allen Arten von Außenbordmotor. Idealerweise sollte dieser Filter ersetzt oder zumindest auf Anzeichen von Verschleiß alle drei bis sechs Monate kontrolliert, nach Yamaha Motor. Dies entspricht etwa 50 bis 100 Stunden Außenborder Nutzung. Es ist auch ein wichtiger Bestandteil der Yamaha Winterisierung Setup, ein Programm vorgesehen, den Außenborder voll funktionsfähig während der härtere Monate haltbar.
Ring Gratis Fuel Additive und Ölfilter
Für eine optimale Leistung und kostspielig, zeitaufwendig Reparaturen zu vermeiden, sollten "Yamalube" Kraftstoff-Additivs in Betrieb ist ganzjährig geöffnet und im Dauereinsatz in entweder zwei-oder Viertakt-Yamaha Außenbordmotoren sein. Schutz gegen Kohlenstoffaufbau ist eine der wichtigsten Prioritäten für Außenbordmotoren, und der Ring frei Additiv-System verhindert, dass es passiert. Reinigen Sie die vorhandenen Kraftstoffleitungen mit neuen Additiv regelmäßig. Ölfilter wechseln regelmäßig. Halten Sie das Benzin-Öl-Verhältnis bei 100-zu-1 für optimale Leistung, nach Yamaha Motor.
Stabilizer, Conditioner und Battery Protector
Dies sind wesentliche Elemente für den Einsatz mit Außenbordmotoren, die extremen Temperaturen und konstanter Angriff von salzigem Wasser leiden. Conditioner und Stabilisator schützt vor Beschädigungen und Ethanol Kraftstoff Abbau, die in weniger als 30 Tagen ab Installation passieren kann. Vermeiden Sie außerdem, verrostet, störanfällige Batterien mit Yamaha Batterie Schutzmittel.
Multimeter
Ein Multimeter ist eine einfache Ergänzung zu Ihrer Tool-Sammlung. Mit einem Multimeter die elektrischen Anschlüsse in der Außenborder zu überprüfen und Ihnen dabei helfen, alle Bereiche, in denen es ein Problem sein könnte. Dies funktioniert besonders gut in der Zeit, wenn Sie ein Problem erkannt, kann aber nicht so recht geklappt, was passiert ist oder wo das Problem ergibt sich aus. Multimeter sind klein, Standard-Teile der Ausrüstung, so gibt es keinen Grund, nicht zu einem mit Ihnen zu allen Zeiten.
Ersatzteile NGK Zündkerzen und Stecker Werkzeug
Zündkerzen sind wesentliche Bestandteile des Motors und sind nicht riesig, so ist es möglich, ein paar Ersatzteile im Boot zu halten. Tragen Sie immer eine Zündkerze Werkzeug, so dass Sie eine Swap-Vor-Ort durchführen können. Die meisten Heimwerker finden es gerade nach vorne zu Zündkerzen in Boote oder Autos, so eine professionelle Beratung ist in der Regel nicht erforderlich, zu ersetzen, aber in Ihrem Handbuch und stellen Sie sicher sind zuversichtlich, können Sie die Aufgabe, bevor es zu vollenden.
Power Trim und Tilt Flüssigkeit
weiterer wesentlicher Wartung Kontrolle und Reparatur Kriterien ist die Qualität und die Leistung des Power-Trimm-und Tilt-Flüssigkeit. Regelmäßige Inspektionen sollten die untere Einheit markieren irgendwelche Probleme. Sicherstellen, dass die Gelenkwelle ist mit marine geschmiert. Füllen Sie die Pegel der Trimm-Flüssigkeiten mit Performance Power, ein Yamaha-Produkt speziell für hohe Temperaturen und Drücke zu widerstehen und die Lenkfähigkeit der Lenkung verbessern entworfen.
Schmierstoffe
kein mechanisches Werkzeug als solches, sondern werkseitig genehmigt "Yamalube" 4M (Viertakt-Motoren) oder 2M (Zweitaktmotoren) FC-W oder TC-W3 Schmierstoff ist genauso wichtig wie jedes Werkzeug. Jede repariert oder ersetzt Komponente muss in richtig gebettet und versiegelt und geschützt mit Schmiermittel, das hilft auch Bewegung und erweitert die gesamte Lebensdauer des Motors, wenn im Einsatz. Außerdem sicher, das Getriebe-Gehäuse ist auch mit spezialisierten Gang-Fall geschmiert.
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