Suzuki DT140 ist das Unternehmen das 140-PS-Version seiner Zweitakt-Außenbordmotoren, die durch Viertakter ersetzt wurden. Suzuki machte seine DT Leitung mit einer Reihe von Ausgangsleistungen. Suzuki, wie viele Auto-Hersteller, die meisten konzentrieren itsattention auf Montage Drehmoment specs. In der gleichen Weise nach-Markt Wartungsanleitungen speziell auf realen Wartung, Drehmoment Matrizen Adresse Nachziehen Schrauben und Muttern bei der Wartung. Torque Matrizen

Torque Matrizen helfen, festzustellen, Faktoren wie Schraubverbindungen, sowie Unterstützung bei der Verwendung eines Ersatz-Verschluss. Mit Hunderten von Schraubverbindungen auf der Suzuki DT 140, nach einem Drehmoment Matrizen ist der beste Weg, um eine zuverlässige und konsistente Drehmoment während der Wartung zu erreichen.
Over-Verschärfung

Resist die Versuchung, überdrehen wichtige Verbindungen wie schrauben. Übermäßig angezogen Schrauben ein hohes Risiko des Scheiterns, insbesondere, wenn in der extremen Hitze-Zyklen. Im Gegensatz zu unter-torquierte Verbindungen, über-angezogene Schrauben werden ohne Vorwarnung brechen.
Bolt Durchmesser und Fäden pro Zoll

richtigen Drehmoment Spezifikationen durch den Bolzen bestimmt Durchmesser und Anzahl der Fäden pro Zoll. Sie können einen Zirkel, oder wählen Bremssättel, um den Durchmesser der Schrauben und mehr leicht zu zählen die Fäden zu messen. Sobald Sie die Dimension, verweisen auf eine Drehmoment-Matrix. Sie können messen metrischen Schrauben Zoll oder in Millimetern messen sie und wandeln sie.
Baseline Varianten

Sobald Sie die Grundlinie Drehmoment Spezifikation für die spezifische DT140 Bolzen Sie festgestellt haben, 'arbeiten an, betrachten Drehmoment Varianten. Eine geschmierte Schraube erfordert weniger Drehmoment auf die gleiche Verbindung Dichtigkeit zu erreichen. Öl erfordert 15 bis 25 Prozent weniger als Baseline Drehmoment. Trockenschmierstoffe wie Teflon, Molybdän oder Cetyl Alcohol benötigen nur die Hälfte der Grundlinie Drehmoment. Überzug kann die gleiche Wirkung. Während Verchromung erfordert keine Anpassung, Cadmium und Verzinkung wird Grundlinie Drehmoment specs um 25 bzw. 15 Prozent zu reduzieren. Plating und Schmierung hat eine ähnliche Wirkung wie Anziehen eine frisch hergestellte Bolzen, un-Anziehen und erneut Torquen es. Montage und Demontage glättet die Lagerflächen. Glattere Oberflächen erfordern weniger Reibung, um die gleiche Verbindung Kraft zu erreichen.

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