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DIY: Transom Inspection

Fiberglass Riegel normalerweise Ende ihres Lebens so stark wie sie begonnen, weil Fiberglas ist unempfindlich gegen Wasser, es sei denn jemand etwas Dummes wie nicht Abdichten eines Bohrlochs. Für diejenigen, die Holzboote besitzen, könnte ein weiches Heck der Kuss des Todes für das Boot. Ohne eine starke Querbalken, kann jede Art von out-Laufwerk oder Außenbordmotor instabil werden und behindern die Bemühungen um das Boot zu trimmen. Das ist der beste Fall. Worst-Case-Szenario wäre Riegel Versagen was den Verlust des Motors und möglicherweise der Untergang des Bootes sein. Das ist, warum die Besitzer von Holz-Boote, um den Riegel jeder so oft inspizieren für Schwachstellen und reparieren sie, bevor sie ein Problem, das finanziell nicht machbar zu reparieren ist werden müssen. Things You | Kleinanzeigen Aluminium Hammer
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Nehmen Sie das Boot aus dem Wasser. Schauen Sie sich die Länge des Spiegels sowohl von der Backbord und Steuerbord, die Kontrolle auf Mängel wie Peeling und /oder abblätternde Farbe, Blasen oder Klumpen in der Querbalken. Peeling Farbe, Blasen oder Klumpen deuten Holz naß.
2

Klopfen Sie den Riegel mit einem kleinen Aluminium-Hammer. Start an der Spitze von einer Seite des Spiegels und langsam gerade nach unten auf den Boden zu arbeiten, während die Erschließung mehrmals. Bewegen Sie sich über etwa 2 Zoll und wiederholen. Keep moving über zwei Zoll zu einem Zeitpunkt und die Erschließung von oben nach unten bis zum Erreichen der anderen Seite des Spiegels. Ein starkes Klopfen Ton zeigt starkes Holz, während ein dumpfes Geräusch deutet auf eine Stelle, die Aufmerksamkeit braucht.
3

Heben Sie den Motor oder heraus-fahren bis an die Spitze seiner Reise. Fassen Sie die untere Einheit und verschieben Sie es nach oben und unten. Achten Sie flex in den Querbalken. Eine gute, steife Heck biegt nicht. Wenn jede Bewegung in den Spiegel festgestellt wird, brauchen Sie nicht eventuelle Reparaturen notwendig werden.

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