Die Pitot-Rohr ist ein Kunststoff Befestigung am Heck, die nach unten hängt unter dem Boden des Bootes montiert. Die Pitot-Rohr nimmt Wasser und misst seinen Druck auf die Geschwindigkeit des Schiffes, die ausliest auf Schiffs-Tacho zu bestimmen. Gelegentlich wird das Pitot-Rohr reißen oder brechen, wenn sie etwas in das Wasser trifft. Montage eines Pitot-Rohr auf dem Querbalken eines Champions Boot oder einem anderen Boot ist relativ einfach. Things You
Drill Bit gesetzt
Akku-Bohrschrauber
Pencil
Marine-Silikon-Dichtstoff
Phillips-Schraubendreher brauchen
Kabelbinder
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Beleg einen Bohrer, der kleiner ist als der Durchmesser der Befestigungsschrauben für die Pitot-Rohr in das Futter einer Akku-Bohrmaschine ist. Ziehen Sie das Spannfutter.
2

Wählen Sie einen Montageort für die Pitot-Rohr, das vom Anheben Strakes, Propeller oder einer anderen Quelle von Kavitation, die mit dem Staurohr Reiten in festen Wasser stören, wenn in der untere Position. Der Montageort sollte auch die Pitot-Rohr nach unten hängen im Wasser so weit wie möglich.
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Halten Sie die Halterung des Pitot-Rohr gegen den Riegel an der gewählten Stelle. Gleiten Sie einen Bleistift durch die Montagelöcher und markieren ihre Positionen auf dem Querbalken. Entfernen Sie die Pitot-Rohr aus dem Querbalken.
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eine Vorbohrung für die Befestigungsschrauben an jedem der Bleistiftmarkierungen.
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Decken Sie die Gewinde der Befestigungsschrauben marine mit Silikon. Setzen Sie einen Klecks Dichtungsmasse über jeden Pilotbohrung. Schieben Sie die Befestigungsschrauben durch die Löcher in der Pitot-Sonde Halterung und führen Sie sie in die Vorbohrungen, Anziehen sie mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Erweitern Sie das Staurohr nach unten.
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entfernen das Bit aus dem Akku-Bohrschrauber und installieren Sie ein weiteres Stück, das groß genug ist, um das Rohr, das zwischen der Pitot-und Tachometer läuft installieren ist. Bohren Sie ein Loch für das Rohr über der Wasserlinie.
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Schieben Sie den Schlauch über die Pitot und schieben Sie das andere Ende des Rohres durch das Loch in den Querbalken. Füllen Sie die Lücke in das Loch mit marine Silikon-Dichtstoff.
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Slide zwei Kabelschellen über dem Rohr. Raum die Klemmen gleichem Abstand zwischen der Pitot-und dem Loch und der Querbalken. Halten Sie einen Bleistift durch ihre Bohrungen und markieren Sie die Stelle für eine Vorbohrung für jede Klemme mit dem Bleistift. Gleiten des Rohres Abdeckung über dem Loch in den Querbalken. Markieren Sie die Stelle für die Abdeckung der Vorbohrungen.
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Installieren Sie die ursprüngliche Bit in die Akku-Bohrmaschine. Bohren Sie Löcher an den Bleistift Standorte für die Klemmen und Deckel.
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Decken Sie die Themen der Klemme Befestigungsschrauben mit Silikon. Setzen Sie einen Klecks Silikon über jeden Pilotbohrung. Schieben Sie die Befestigungsschrauben durch den Kabelklemmen und fädeln sie in die Vorbohrungen, Anziehen sie mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Wiederholen Sie dies für das Rohr Abdeckung.
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Füllen Sie die Lücke zwischen dem Riegel und dem Rohr mit Abdeckung marine Silikon-Dichtstoff.
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Führen Sie das andere Ende des Rohres durch die Boot und bis zur Instrumententafel, um sicherzustellen, dass der Schlauch nicht knicken überall entlang der Strecke. Sichern Sie den Schlauch mit Kabelbindern entlang der Strecke. Nicht quetschen das Rohr bei der Befestigung mit Kabelbindern.
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Schneiden Sie das Ende des Rohres so gibt es keinen Zugang Schläuche, nachdem die Röhre in den Tacho. Stecken Sie das Ende des Rohres auf dem Tacho, die Vollendung des Montage des Staurohrs einem Meister Querbalken.

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