Laufen Ihren Außenbordmotor ohne genug Öl ist eine extrem gefährliche Sache, auf einer regelmäßigen Basis zu tun, da es dazu führen, kann der Motor zu nutzen. Dies geschieht, wenn die Kolben heiß genug, um sich an die Zylinderwände schweißen zu bekommen. Eine Reihe anderer Probleme auftreten können, als auch. Wenn es notwendig ist, um den Außenborder mit einer niedrigen Ölstand, wie in dem Fall, dass Ihr Ölleitungen beschädigt wurden und Sie haben, um an Land laufen wird, kann man in der Regel so zu tun, solange man den Motor entlang Krankenschwester auf dem niedrigsten mögliche Geschwindigkeit. Things You
Rag
Duct tape
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Motor abstellen, sobald Sie merken, dass der Öldruck abgefallen ist. Dadurch wird das Öl aus, welches durch den Motor zu stoppen und zu verhindern, dass zusätzliche Verschütten.
2

Suchen Sie die Quelle der Öl-Leck. Unmittelbar Wischen Sie den Bereich mit einem Lappen. Bewerben Klebeband, um das Leck zu helfen Eindämmung der Menge an Öl aus der Maschine.
3

Finde den nächsten Hafen oder Bootsanleger, wenn Ihr Boot mit GPS-Mapping-Funktion ausgestattet ist, und dann überprüfen Sie die Motortemperatur vor dem Starten des Motors wieder. Wenn die Temperatur im normalen Betriebsbereich der Motor gestartet. Wenn der Motor heiß geworden, cool die Außenflächen des Motors mit Wasser, bis die Temperatur auf normale Betriebstemperatur gesunken ist.
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Pilot das Boot zum nächstgelegenen Hafen oder Bootsanlegestelle, Laufenlassen des Motors bei nicht mehr als Halbgas, erlauben Bedingungen. Halten Sie ein Auge auf die Motortemperaturanzeige während Sie Pilot, um sicherzustellen, dass der Motor nicht überhitzt. Wenn die Nadel auf der Hitze bekommt die rote Linie wieder, den Motor abstellen und abkühlen es mit Wasser wieder. Fahren Sie auf diese Weise fort, bis Sie den Yachthafen oder Dock.
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Kauf Öl zu erreichen. Füllen Sie den Motor mit der entsprechenden Menge an Öl und überprüfen die Integrität des Klebeband-Patch. Sobald das Boot abgekühlt hat, pilot Ihr Boot an der Bootsanlegestelle, wo Sie gestartet, um Reparaturen am Motor haben.

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