Komponenten eines Hybrid Electric Vehicle
Ein Hybrid, auch als Hybrid-Elektro-Fahrzeug (oder HEV) bekannt ist, kombiniert einen Benzinmotor mit einem batteriebetriebenen Elektromotor, um die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen. Hybrids typischerweise Energie speichern dem Auto durch die Bewegung in der Batterie erzeugt und das elektrische Motor bietet eine Leistungssteigerung beim Beschleunigen, Spur Weitergabe oder die Hügel. Hybrid-Autos in der Regel nicht im Leerlauf, und statt heruntergefahren automatisch ein und aus, wenn das Auto hält an und geht somit Energie zu sparen.
Volle Versus Mild
der Hybriden derzeit auf dem Markt, gibt es zwei Arten: voll und mild. Sowohl die Benzin-und Elektromotor Leistung die Räder eines Vollhybrid, die der Benzinmotor abgeschaltet, wenn das Auto im Leerlauf ermöglicht. Toyota, Lexus und Ford mit dem Full-Hybrid-Technologie. In milden Hybriden, steigert der Elektromotor den Benzinmotor, wenn es mehr Leistung benötigt, was in der automatischen shut-on/shut-off Funktion in einigen Hybriden anerkannt. General Motors ist sehr bekannt für die Verwendung von Mild-Hybrid-Technologie.
Batterien
Kinetische Energie oder die Energie der Bewegung, wird verwendet, um die elektrische Batterie geladen zu halten auf der Hybrid. Wenn der Fahrer die Bremsen verwendet, sendet dieser eine Ladung an die Autobatterie. Einige Hybriden sammeln Energie vom Benzinmotor durch Anbringen eines sich drehenden elektrischen Generator auf dem Gerät. Entgegen allen Gerüchten haben Hybridfahrzeuge nicht brauchen, um in gesteckt werden für die Batterie vollständig aufgeladen werden. Batterien sind entworfen, um den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs, oder 150.000 bis 200.000 Meilen dauern.
Gasoline Engine
Der Benziner ist der Teil der Hybrid, der seinen ähnelt traditionellen Pendant, der gasbetriebenen Fahrzeugs. Es ist genau wie von Ihnen auf einem traditionellen Auto finden würde, außer dass es kleiner ist, und erfordern somit weniger Kraftstoff zu funktionieren.
Elektromotor
Vor Hybriden, Elektromotoren wurden in der Regel verwendet, um Macht kleinere Geräte wie Ventilatoren, Computer und Drucker. Durch was ist bekannt als "Rekuperation" Bremsen und Beschleunigen einen stetigen Strom von Energie. Mit Hilfe der Auto-Räder, sind der Motor als Generator arbeitet und Energie, die normalerweise beim Bremsen und Ausrollen verschwendet genutzt.
Empfohlen Fahrzeuge zum Verkauf
den Top fünf Hybriden von der Environmental Protection Agency im Jahr 2008 werden in der Reihenfolge der Kraftstoffeffizienz: Toyota Prius, Honda Civic Hybrid, Nissan Altima Hybrid, Ford Escape Hybrid und der Mazda Tribute Hybrid. Bemerkenswerte Hybrid Sport Utility Vehicles (SUV) und Minivans gehören die Toyota Highlander, Lexus RX 400h, Ford Escape, Mercury Mariner, und der Saturn Vue Green Line. Mehrere Hybriden auf dem Markt sind, und Dutzende weitere werden konzipiert, vom einfachen bis zum luxuriösen und sportlich.
Überlegungen
Während die Hybriden ein riesiger Schritt nach vorn sind für unsere Nation Kraftstoffverbrauch, sie noch mit Benzin, eine endliche Ressource. Hinzu kommt, dass die Autos deutlich mehr als ihre benzinbetriebenen Pendants kosten. Die elektrische Batterie im Fahrzeug fügt erhebliches Gewicht auf die Hybriden, die senkt den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs Effizienz. Plug-in-Hybride (PHEV), die jetzt auf dem Markt sind, beschäftigen einen noch größeren Batterieeinheit, die drastisch reduziert den Bedarf an Benzin. Zusätzliche Leistung kann durch Einstecken des Fahrzeugs an eine Steckdose genutzt werden, daher der Name "plug-in"-Hybrid.
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